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パッソとラングレーを比較! - みんなの比較車種

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パッソとラングレーの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  ラングレー
VS
3.3万円178万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 85万円118万円
ラングレーの相場表を見る
2275 中古車掲載台数 3
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱防止装置 障害物センサー ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/スマートキー/社外アルミホイール

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 純正ナビ フルセグTV CD DVD BT バックカメラ ビルトインETC ドラレコ スマートキー2個 コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト オートマチックハイビーム LEDオートライト オートエアコン 禁煙車

    本体価格
    111.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 

    本体価格
    114.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ メモリーナビ CDチェンジャー

    本体価格
    22.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 特別仕様車/ナビ/バックカメラ/ETC/TV/CD/DVD/電動格納ミラー/キーレス/ナノイードライブシャワー/ドアバイザー/パワーウインドウ/禁煙車

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・スマートキー付

    本体価格
    135万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 新品タイヤ/純正 SDナビ/Bluetooth接続/EBD付ABS/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    37.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD キーレス 横滑り防止装置

    本体価格
    66万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラングレー タイプX  絶滅危惧種 純正5速 ワンオーナー 走行63000キロ サンルーフ 元二桁ナンバー 修復歴無し 14インチアルミ

    本体価格
    118万円

  • 日産 ラングレー Type X elan HN12 走行50000キロ 車検令和8年5月 絶滅危惧種

    本体価格
    109万円

  • 日産 ラングレー GT 

    本体価格
    85万円

関東
573
75.7万円
関西
242
72.6万円
東海
271
76万円
北海道
175
82.1万円
九州
291
72.9万円
東北
271
75.9万円
北陸・甲信越
217
80.2万円
中国
144
74.3万円
四国
91
70.8万円
地域別台数
関東
3
104万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとラングレーのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  ラングレー
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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