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パッソとレックス(軽)を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   スバル  レックス(軽)
VS
7.9万円179万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 198万円
レックス(軽)の相場表を見る
2409 中古車掲載台数 7
  • トヨタ パッソ 1.0 X S 全国ロング保証付 衝突回避支援システム 純正ナビ 地デジTV Bluetooth 横滑り防止装置 アイドリングストップ キーレス 光軸調整機能 禁煙車

    本体価格
    53.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 新品タイヤ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    75.7万円

  • トヨタ パッソ 1.3 プラスハナ バックカメラ Bluetooth ナビゲーション オートエアコン  ETC パワステ パワーウィンドウ ドリンクホルダー バックカメラ 3か月3000キロ保証付き

    本体価格
    48万円

  • トヨタ パッソ X Lパッケージキリリ メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続可 DVD再生 HIDヘッドライト ベンチシート スマートキー キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ パッソ モーダ Gパッケージ ナビ・TV・バックモニター・ETC・アクセル踏み間違い・ドライブレコーダー・LEDヘッドライト・純正アルミ・ワンオーナー車

    本体価格
    130万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X スマアシ ナビ パノラミックビューモニター スマートキー フルセグ CD DVD ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ETC パノラミックビューモニター バックモニター ワンオーナー

    本体価格
    137万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ LEDライト ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    71.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ナビドライブレコワンオーナー

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 検2年 関東仕入 ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    32万円

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    198万円

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    57.2万円

  • スバル レックス(軽) NANA MTミッション フルノーマル車両 エアコン付

    本体価格
    61万円

関東
566
75.3万円
関西
267
76.6万円
東海
341
76.1万円
北海道
152
68万円
九州
323
78.3万円
東北
270
80.8万円
北陸・甲信越
200
75.4万円
中国
190
77.9万円
四国
100
71.7万円
地域別台数
関東
2
57.6万円
関西
0
---
東海
1
61万円
北海道
0
---
九州
2
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49.8万円
四国
1
115万円

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トヨタ  パッソ   スバル  レックス(軽)
115万円191.3万円 新車時価格 51.9万円117.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1445  他
996 排気量(cc) 547~658
69 最高出力(馬力) 38~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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