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パッソとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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パッソとトレジアの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   スバル  トレジア
VS
3.3万円184.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 15.8万円79万円
トレジアの相場表を見る
2365 中古車掲載台数 15
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 車検整備付 アイドリングストップ

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ トヨタ認定中古車 スマートアシストIII プッシュスタート オートエアコン LEDヘッドランプ メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    126万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ナビ・ワンセグTV・バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ オートライト フォグランプ Pスタート スマートキー×2 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 純正14インチアルミホイール 電動格納ミラ ドライブレコーダ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S コーナーセンサー ETC スマートキー

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ パッソ 1.3 プラスハナ ナビ ETC スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 

    本体価格
    136万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 衝突被害軽減システム ワンオーナー 純正メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続 バックカメラ フルセグTV DVD再生 ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    58万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 4WD 社外フルセグナビ スマートキー プッシュスタート バックカメラ ETC

    本体価格
    90万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S ベンチシートバックカメラフルセグテレビ

    本体価格
    69.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    69万円

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    本体価格
    35万円

  • スバル トレジア 1.5 i タイプユーロ 新品タイヤ/純正 ナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/EBD付ABS/クルーズコントロール/DVD/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    44.9万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 4WD ナビTV バックカメラ ETC クルーズコントロール HIDオートライト フォグ 革巻きステアリング パドルシフト フロント熱線 ミラーヒーター スマートキー プッシュスタート ミラーウインカー ワンオーナー

    本体価格
    79万円

  • スバル トレジア 1.3 i スポーツリミテッド アルミホイール キーレス CD オートマ車

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  • スバル トレジア 1.3 i-L TV バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
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  • スバル トレジア 1.5 i 4WD 寒冷地仕様 ETC ドラレコ 夏冬タイヤ付

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    73万円

  • スバル トレジア 1.3 i スポーツリミテッド ナビTV ETC キーレス

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    本体価格
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  • スバル トレジア 1.3 i-L 全国ロング保証付 後期最終モデル 純正ナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 オートエアコン オートライト スマートキ- 横滑り防止装置 電動コーナーポール ETC 禁煙車

    本体価格
    66万円

関東
596
75.6万円
関西
275
71.6万円
東海
273
73.3万円
北海道
176
84.1万円
九州
284
71.3万円
東北
288
77.3万円
北陸・甲信越
235
81.4万円
中国
152
75.4万円
四国
86
72.9万円
地域別台数
関東
4
49.8万円
関西
1
15.8万円
東海
1
44.9万円
北海道
3
75.4万円
九州
1
36万円
東北
2
38.4万円
北陸・甲信越
2
37.5万円
中国
1
66万円
四国
0
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パッソとトレジアのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   スバル  トレジア
115万円191.3万円 新車時価格 137万円213.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
996 排気量(cc) 1329~1496
69 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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