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パッソとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   スバル  シフォン
VS
6.4万円191.4万円
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中古車相場 29.5万円221万円
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2356 中古車掲載台数 249
  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 

    本体価格
    20万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 

    本体価格
    32万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X バックカメラ付き

    本体価格
    49万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 車検整備付 ETC CD 走行距離43000km

    本体価格
    32万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 純正SDナビ 禁煙車 スマートキー ETC 純正13インチスチールホイール ドアバイザー パワーウィンドウ

    本体価格
    23.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S フルセグTVナビ Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    69.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD 4WD 社外ナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 4WD ナビ Bカメラ 寒冷地仕様 LEDライト ワンセグ CD Bluetoothオーディオ ワイパーデアイサー シートヒーター アイドリングストップ コーナーポール

    本体価格
    129.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 全国対応1年保証/CD/スマートキー

    本体価格
    69.8万円

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  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 

    本体価格
    99万円

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    74.9万円

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  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
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  • スバル シフォン 660 G スペシャル スポーツ スマートアシスト 4WD 純正8インチメモリーナビフルセグ全方位カメラスマートキーETC両側電動スライドドアシートヒーターステアリモコンオートハイビームアイドリングストップHDMI

    本体価格
    96万円

関東
566
75.8万円
関西
233
77万円
東海
336
75.4万円
北海道
144
79.2万円
九州
338
79.6万円
東北
274
77万円
北陸・甲信越
193
82.2万円
中国
178
78.6万円
四国
94
73.7万円
地域別台数
関東
85
108.5万円
関西
26
119万円
東海
28
121.3万円
北海道
12
121.5万円
九州
23
107.3万円
東北
36
119.1万円
北陸・甲信越
25
114.4万円
中国
10
113.9万円
四国
4
101.6万円

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トヨタ  パッソ   スバル  シフォン
115万円191.3万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
996 排気量(cc) 658
69 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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