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パッソとツインを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   スズキ  ツイン
VS
6.4万円181.6万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 22万円195万円
ツインの相場表を見る
2371 中古車掲載台数 103
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 

    本体価格
    42.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 4WD 

    本体価格
    46万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    70万円

  • トヨタ パッソ 1.3 G 純メモリナビワンセグ Bカメ キーレス

    本体価格
    35万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S メモリーナビ バックカメラ 被害軽減BK

    本体価格
    74万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ ナビ TV HID ETC キーレス Bluetooth

    本体価格
    32万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ TRDアルミ レザー調シート ナビ TV

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S メモリーナビ ワンセグTV ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    66万円

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    本体価格
    85万円

関東
573
74.9万円
関西
239
78.1万円
東海
333
75.7万円
北海道
146
76.7万円
九州
325
79.7万円
東北
279
77.6万円
北陸・甲信越
195
79.8万円
中国
189
76.2万円
四国
92
71.1万円
地域別台数
関東
27
58.5万円
関西
12
59.2万円
東海
14
53.6万円
北海道
3
63.4万円
九州
21
51万円
東北
5
58万円
北陸・甲信越
5
43万円
中国
13
64.2万円
四国
3
64.7万円

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トヨタ  パッソ   スズキ  ツイン
115万円191.3万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
996 排気量(cc) 658
69 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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