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パッソとラウムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   トヨタ  ラウム
VS
9000円~188万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 25.9万円~90.4万円
ラウムの相場表を見る
1952台 中古車掲載台数 12台
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 横滑り防止機能 ABS エアバッグ 盗難防止装置 アイドリングストップ CD スマートキー キーレス フル装備 オートマ ベンチシート

    本体価格
    43.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 新品タイヤ オートライト スマートアシスト スマートキー プッシュスタート Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    46万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ キーレス ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    20.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 点検記録簿・メモリーナビ・ワンセグTV・バックカメラ・ETC・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・レーンキープアシスト・アクセル踏み間違い防止装置・ベンチシート・スマートキー・LEDヘッドライト・サポカー

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 4WD 

    本体価格
    44万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ スマートキー ナビ ワンセグテレビ DVD CD ETC タイヤサイズ155/80R13

    本体価格
    28.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 全国ロング保証付 後期モデル スマートアシストIII 衝突回避支援ブレーキ オートハイビーム コーナーセンサー 前後ドライブレコーダー オートライト スマートキー2個付 プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    77.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 純正SDナビ CD TV 前方ドライブレコーダー ビルトインETC 純正フロアマット 社外14インチアルミホイール リモコンキー

    本体価格
    33.1万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ラウム 1500cパッケージ ウェルキャブ サイドリ 片側パワースライドドア 前後ドラレコ

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ ラウム ラウム Gパッケージ フルセグTV ETC バックモニター

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ラウム ラウム Gパッケージ CD スペアキー有 ロングラン保証無

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD ユーザー買取車 夏冬タイヤアルミ付き 片側パワースライドドア センターピラーレス バックカメラ ナビ TV ETC

    本体価格
    43万円

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    本体価格
    60万円

  • トヨタ ラウム 1.5 左パワースライドドア ETC メーカーオーデイオCD再生   電格リモコンミラー キーレスエントリー フォグランプ

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Sパッケージ 貨物 4ナンバー ナビ バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 最終型/メモリーナビ/フルセグ/左側電動スライドドア/スマートドアロック/助手席タンブルシート/パノラマオープンドア

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 スマイルエディション 特別仕様車 エアロパーツ HIDヘッドランプ スマートドアロック 左側パワスラ

    本体価格
    90.4万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 

    本体価格
    58万円

関東
443台
75.7万円
関西
231台
74.3万円
東海
259台
72.4万円
北海道
153台
73.9万円
九州
236台
71.7万円
東北
250台
77.3万円
北陸・甲信越
158台
73.1万円
中国
158台
77.8万円
四国
64台
74.1万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
7台
48.5万円
東海
0台
---
北海道
4台
55.3万円
九州
0台
---
東北
1台
59.9万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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パッソとラウムのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  ラウム
115万円~191.3万円 新車時価格 146.8万円~198.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
996 排気量(cc) 1496
69 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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