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パッソとスプリンターリフトバックを比較! - みんなの比較車種

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パッソとスプリンターリフトバックの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  スプリンターリフトバック
VS
3.3万円184.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 169.9万円
スプリンターリフトバックの相場表を見る
2357 中古車掲載台数 1
  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD スマートアシスト 自動衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報機能 スマートキー 純正エンジンスターター バックカメラ フルセグナビ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 禁煙車 ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減装置 コーナーセンサー 横滑り防止機能 ETC キーレス 電動格納ミラー 14インチアルミ Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    75.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ CD・ドライブレコーダー・純正アルミ・ベンチシート・キーレスエントリー・ETC・ワンオーナー・記録簿

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ スマアシII 純正ナビ TV BT リアコーナーセンサー

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ LEDライト&フォグ オートハイビーム フルエアロ チェッカーデカール 7インチSDナビ パノラミックビューモニター ETC 14インチAW 電子カードキー 点検記録簿

    本体価格
    94万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S スマートアシストIII イクリプスナビ フルセグ Bluetooth DVD 録音 スマートキー プッシュスタート オートハイビーム 前後ドライブレコーダー クリアランスソナー ETC アイドリングストップ

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD X

    本体価格
    64万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X キーレス ETC 電動格納ミラー レンタUP

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンターリフトバック GS 5MT 純正ステアリング ラジエータ交換済み

    本体価格
    169.9万円

関東
579
76.4万円
関西
275
69万円
東海
279
70.4万円
北海道
179
83.1万円
九州
283
69.2万円
東北
292
76.4万円
北陸・甲信越
233
77.5万円
中国
155
76.3万円
四国
82
71.9万円
地域別台数
関東
1
169.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとスプリンターリフトバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  スプリンターリフトバック
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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