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パッソとアルマダを比較! - みんなの比較車種

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パッソとアルマダの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   米国日産  アルマダ
VS
6.4万円181.6万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 118万円324.5万円
アルマダの相場表を見る
2399 中古車掲載台数 4
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S オーディオ キーレス 1年保証

    本体価格
    53万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 

    本体価格
    16万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD 社外ナビTV Bカメラ ドラレコ スマートキー プッシュスタート シートヒーター 冬タイヤ積込 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 アイドリングストップ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 禁煙車/アイドリングストップ/パワーウインドウ/キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 社外ナビ/前後ドラレコ/ETC/ハーフレザーシート/運転席シートヒーター/全周囲モニター/LEDヘッドライト/禁煙車

    本体価格
    143万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 禁煙車 ワンオーナ スマートキー HIDヘッドライト ベンチシート ドアバイザ オートエアコン アイドリングストップ プライバシーガラス ドライブレコーダ

    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    80.3万円

  • トヨタ パッソ 1.3 プラスハナ 禁煙車 スマートキー ベンチシート アルミホイール フォグランプ オートエアコン ドアバイザ ヘッドライトレベライザ ウインカードアミラー CD ドライブレコーダ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 純正ナビ 衝突軽減 ソナー LEDヘッドライト アイドリングストップ 横滑り防止 プッシュスタート オートエアコン 純正フロアマット ISOFIX アクセサリーソケット スペアキー 取扱説明書  盗難防止装置

    本体価格
    73.5万円

  • トヨタ パッソ X S マニュアルエアコンハロゲンライト先進ライトアイドリングストップ装着車

    本体価格
    90万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 アルマダ NISMO 専用色ステルスグレー&レッドレザー 専用チューニングVR35DDTTエンジン 純正エアサス パノラマルーフ 14.3インチモニター Klipsch12スピーカー ワイヤレスアップルカープレイ 360°カメラ インビジブルフードビュー(170°前方透過) 3Dカメラ

    本体価格
    応談

  • 米国日産 アルマダ SE 4WD 

    本体価格
    324.5万円

  • 米国日産 アルマダ SE 4WD 2007年モデル/オートローン対応/キーレスエントリー/リフトアップ/クルーズコントロール/定員8名

    本体価格
    118万円

  • 米国日産 アルマダ SE 4WD ヒッチメンバー 1ナンバー登録

    本体価格
    148万円

関東
583
74.9万円
関西
239
78.1万円
東海
332
76.5万円
北海道
150
77.9万円
九州
338
78.9万円
東北
276
77.6万円
北陸・甲信越
200
79.6万円
中国
188
76.1万円
四国
93
71.4万円
地域別台数
関東
2
148万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
324.5万円

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パッソとアルマダのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   米国日産  アルマダ
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 5600
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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