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パッソとフロンティアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   米国日産  フロンティア
VS
3.3万円184.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 120万円250万円
フロンティアの相場表を見る
2364 中古車掲載台数 4
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ スマートキー ディスプレイオーディオ 電動格納ミラー オートエアコン Bluetooth接続 アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 純正7インチナビ バックカメラ ETC 横滑り防止装置 LEDヘッドライト LEDフォグランプ 純正アルミホイール 純正フロアマット プッシュスタート スマートキー スペアキー

    本体価格
    95.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ ナビバックカメラETCBluetooth

    本体価格
    23.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 車検R9年5月 ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    19万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ CVT アイドルS

    本体価格
    32.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S スマートアシスト2/キーレス/ETC/純正オーディオ/CD/USB端子/アイドリングストップ/横滑り防止装置/電格ミラー/集中ドアロック/ABS/ワイパー

    本体価格
    49万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 6ヶ月6千km保証付 走行3.2万km

    本体価格
    38万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 禁煙車 CD再生 ドアバイザー キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 フロンティア SL 4WD DSオーディオ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    188万円

  • 米国日産 フロンティア LE ロングボディー フルオリジナル車 ロックフォードオーディオ サンルーフ レザーシート 純正フロアマット スペアキー 純正アルミホイール ロングボディー

    本体価格
    250万円

  • 米国日産 フロンティア XE 

    本体価格
    120万円

  • 米国日産 フロンティア 2WD SE 折り畳み式トノカバー CARFAX済 

    本体価格
    148万円

関東
575
76.1万円
関西
280
69.1万円
東海
283
71.3万円
北海道
177
82.7万円
九州
288
70万円
東北
296
78.1万円
北陸・甲信越
236
78.7万円
中国
156
76.3万円
四国
73
68.9万円
地域別台数
関東
1
250万円
関西
1
188万円
東海
1
120万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとフロンティアのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   米国日産  フロンティア
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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