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パッソとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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パッソとフェアレディの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   米国日産  フェアレディ
VS
3.3万円184.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 455万円798万円
フェアレディの相場表を見る
2360 中古車掲載台数 3
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 純正ナビTV バックモニター CD BTオーディオ 禁煙車 キーフリーシステム ステアリングスイッチ ETC ドライブレコーダー オートAC スマートアシスト アイドリングストップ 前後コーナーセンサー

    本体価格
    98.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ 4WD 後期型 SDナビ&TV スマートキー HIDヘッドライト フォグランプ オートエアコン 純正14インチアルミホイール 電動格納ミラー ドラレコ ETC

    本体価格
    48.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ナビETCバックカメラスマートキー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ナビTV スマートキー ETC 14アルミ

    本体価格
    52.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S SDナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ETC オートエアコン Bluetooth再生 オートマチックハイビーム 車線逸脱 オートライト

    本体価格
    94.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突被害軽減ブレーキ サポカー

    本体価格
    65万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X アドバンストエディション ナビ TV

    本体価格
    22万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー スマートアシスト LEDヘッドライト フォグランプ キーレス・スペアキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ 7インチナビ バックモニター オートエアコン アイドリングストップ ベンチシート スペアタイヤ 電格式ドアミラー パワーウィンドウ キーフリーシステム 記録簿

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 フェアレディ ダットサン240Z L24E/G28チューン公認車輌左H2シーター5速自社整備E/Gオーバーホール済みクーラー付き

    本体価格
    798万円

  • 米国日産 フェアレディ Z 30型/フロントチンスポイラー/リアZ432タイプ縦デュアルマフラー/ソレックスキャブレター/車高調/RECAROシート/サンルーフ/カーボンラックテール/油圧パーキングブレーキ/ETC

    本体価格
    応談

  • 米国日産 フェアレディ フェアレディ2000 

    本体価格
    455万円

関東
577
76.2万円
関西
279
68.8万円
東海
280
71.4万円
北海道
175
82.5万円
九州
288
70万円
東北
295
77.7万円
北陸・甲信越
235
78.7万円
中国
156
75.7万円
四国
75
69.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
798万円
四国
1
455万円

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パッソとフェアレディのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   米国日産  フェアレディ
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパッソの中古車は2360台、フェアレディの中古車は3台掲載しています。
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