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パッソとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   米国トヨタ  タンドラ
VS
6.4万円181.6万円
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中古車相場 140万円1279万円
タンドラの相場表を見る
2383 中古車掲載台数 159
  • トヨタ パッソ パッソ モーダ チャーム フルセグナビ・全周囲モニター

    本体価格
    143万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ メモリーナビ ETC スマートキー カガミメタリック(S28) 52080km

    本体価格
    37.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 

    本体価格
    107万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 禁煙車 メモリーナビ バックモニター スマートアシスト ETC スマートキー オートエアコン LEDヘッド アイドリングストップ Bluetooth ドラレコ シートリフター スペアタイヤ

    本体価格
    68.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 純正SDナビ・ワンセグTV・バックカメラ・ETC・トヨタセーフティセンス・コーナーセンサー・スマートキー

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X レーンキープアシスト 衝突安全ボディ 電

    本体価格
    69.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ ワンセグナビ キーレス 社外14インチAW

    本体価格
    13.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 4WD 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    112万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S スマアシ 純正ナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    62万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD TRDスポーツプレミアム 1オナ 新車並行 パワーシート シートヒーター ムーンルーフ ブラインドスポットモニター トヨタセーフティセンス・LEDヘッドライト 純正ナビ Apple CarPlay・Android Auto LEERトノカバー

    本体価格
    678万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス TRDプロ 5.7 V8 4WD 新並 ステルスファイター製スチールフロント&リアバンパー n-fabサイドナーフステップ 純正18インチBBS鍛造ホイール FOX製サスペンション アルパイン製フルセグSDナビ フロント&サイド&リアカメラ

    本体価格
    738万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーMAX 1794ED 4WD NEWCAR 1794専用プレス電動開閉ゲート 14インチディスプレイオーディオ 12インチ液晶メーター パノラマルーフ ステアリングヒーター シートヒーター&ベンチレーション マッサージシート 4眼LEDライト

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 自社輸入/新並 アメリカモデル レザー内装 オバフェン ベンチシート&コラムシフト

    本体価格
    629.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 

    本体価格
    798万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD KMC XD811 RockStar2 20inAW・YOKOHAMA GEOLANDAR M/T 295/55R20・リフトアップ・ベンチシート・コラムシフト

    本体価格
    538.9万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 4.6 V8 4WD 新車並行

    本体価格
    538万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ SR5 5.7 V8 2008年モデル ブラックグリル 社外20AW FALKEN・ATタイヤ 社外LEDヘッド・テールランプ オーバーフェンダー 社外ナビ フルセグTV Bカメラ ベージュレザーシート 電動シート ETC

    本体価格
    286.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ TRD オフロードPKG リミテッド サン 

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 走行距離52000マイル ヒッチメンバー 950登録済 エンジンスターター

    本体価格
    315万円

関東
579
74.9万円
関西
239
78.4万円
東海
330
76.2万円
北海道
149
77.6万円
九州
334
79.3万円
東北
275
77.5万円
北陸・甲信越
197
79.6万円
中国
191
76.2万円
四国
89
71.5万円
地域別台数
関東
49
671.1万円
関西
27
625.3万円
東海
44
438.1万円
北海道
13
524.1万円
九州
6
353.3万円
東北
10
675.8万円
北陸・甲信越
3
486万円
中国
2
431.5万円
四国
5
431.8万円

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パッソとタンドラのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   米国トヨタ  タンドラ
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 3400
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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