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パッソとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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パッソとトゥアレグの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
3.3万円181.9万円
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中古車相場 56.6万円398万円
トゥアレグの相場表を見る
2351 中古車掲載台数 15
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    43万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 4WD 純正ナビ・フルセグTV・LEDヘッドライト・バックモニター・ETC・寒冷地仕様

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  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S フルセグナビ・バックモニター・ドライブレコーダー・認定中古車

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    46万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突被害軽減ブレーキ AUX USB付CDチューナー 電動格納ドアミラー スマートキー ドライブレコーダー

    本体価格
    81万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ キーレス 純正CDチューナー ETC

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ モデリスタエアロ バックカメラ

    本体価格
    156.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 衝突被害軽減 踏み間違い ナビ フルセグTV CD ドラレコ Bカメラ ETC ハロゲン

    本体価格
    92万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ナビ/テレビ ETC 運転エアバック 助手席エアバック ABS パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    23万円

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    118万円

関東
582
74.7万円
関西
297
71.6万円
東海
292
72.3万円
北海道
168
79.7万円
九州
281
70.2万円
東北
288
77.1万円
北陸・甲信越
224
75万円
中国
141
73.4万円
四国
78
72.3万円
地域別台数
関東
5
162.5万円
関西
5
179.6万円
東海
1
118万円
北海道
2
148万円
九州
0
---
東北
1
56.6万円
北陸・甲信越
1
135万円
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとトゥアレグのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
115万円191.3万円 新車時価格 623万円965.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
996 排気量(cc) 2994~3598
69 最高出力(馬力) 280~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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