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ハイエースとM5を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとM5の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   BMW  M5
VS
46万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 209万円1580.8万円
M5の相場表を見る
1100 中古車掲載台数 60
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 本州仕入れ パワースライド

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ スマートキー パワースライドドア 18アルミ

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ コンプリートタイプ3 最終決戦仕様

    本体価格
    446万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    327万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 5型 REVOシート 寒冷地仕様硬質フロア加工

    本体価格
    428.8万円

  • トヨタ ハイエース キャンピング 新規架装 オリジナル 

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ハイエース ワゴン GL キャンピングカー レンタ リヤエアコン・ドラレコ・電源コンセント

    本体価格
    580万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ハイエース FOCS DS-Lスタイル Lite サブバッテリー 走行充電器 外部充電器

    本体価格
    505.1万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 丸目カスタム ベッド ナビTV 新品アルミ

    本体価格
    519.8万円

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    752万円

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    応談

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    応談

  • BMW M5 4.4 ブラックパーフォレーテッドメリノレザー

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  • BMW M5 4.4 4WD コンフォートpkg /BBS LM/フルレザーメリノ

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  • BMW M5 4.4 4WD コンフォートPKG 黒革 カーボンルーフ

    本体価格
    738万円

  • BMW M5 4.4 ディーラー整備車両 ナビ地デジBカメラ黒革

    本体価格
    219万円

関東
373
360.3万円
関西
143
365.5万円
東海
161
366.7万円
北海道
82
349.3万円
九州
125
327.4万円
東北
70
351.4万円
北陸・甲信越
52
379.4万円
中国
42
312.7万円
四国
52
214万円
地域別台数
関東
36
499.9万円
関西
7
622.4万円
東海
8
449.3万円
北海道
4
408.7万円
九州
1
289.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
209万円
中国
0
---
四国
2
960.4万円

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ハイエースとM5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   BMW  M5
226.8万円540.2万円 新車時価格 1703万円2160万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1905×1480  他
2693 排気量(cc) 4394
151~160 最高出力(馬力) 600~625
FR、4WD 駆動方式 4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

最先端テクノロジーも採用された、ハイパフォーマンスモデル

最高の運動性能と、ラグジュアリースポーツセダンとしての要素をあわせ持ち、デザインと走行性能の両面において、Mモデルであると実感できる力強い存在感を放つ、Eセグメントのハイパフォーマンスセダン。Mモデルのセダンとしては、初となる専用4WDシステム、「M xDrive」の搭載がトピック。様々な路面状況で、最大限のトラクション性能を発揮できるようになった。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ツインパワーターボで、8速Mステップトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速は3.4秒を実現。部分自動運転を可能とする運転支援システム、「ドライビングアシストプラス」も装備された。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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