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ハイエースとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 29.8万円82.8万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
1265 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ナビ ETC ドラレコ ヒッチメンバー

    本体価格
    405.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD Bluetoothナビ アルパインリアモニター 360°全周囲カメラ デジタルインナーミラー パワースライドドア 黒革調シート モデリスタエアロ 寒冷地仕様 10人乗り OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    409万円

  • トヨタ ハイエース ファンルーチェ パタゴニア FFヒーター 1500Wインバーター サイドオーニング ソーラーパネル エアコン 冷蔵庫 走行充電 外部充電 トリプルサブバッテリー

    本体価格
    582万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ アネックスキャンピングカー・3ナンバー・10名乗車・フリップダウンモニター・サブバッテリー・インバーター・外部電源入力・テーブル・シャワー・2段ベッド

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 5型寒冷地仕様 10人乗り ワンオーナー トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ ETC フロントエアロ 電動スライドドア スマートキー AC100V電源

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 現行フェイスチェンジ/インナーブラックLEDヘッドライト/TRD風バンパー/社外ショックアブソーバー/ローダウン/新品ベッドキット/社外ウィンカーミラー/床張り施工/エンジンフードカバー/社外ホイール18インチタイヤ/

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD MONOBOX H-02 8ナンバーキャンピングカー登録 1400mm幅i-Seat2脚搭載 ロングスライドレール 8ナンバー登録用キャビネット(シンク&キッチン) フローリングフロア

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 禁煙車 純正ナビ バックカメラ パワースライドドア ワンセグTV Bluetooth接続 ETC オートライト 電動格納ミラー ドアバイザー オートエアコン キーレスエントリー SRSエアバック

    本体価格
    271.9万円

  • トヨタ ハイエース ケイワークス オーロラスタークルーズ ガソリン 2WD 乗車7名 就寝2+2

    本体価格
    563万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 4WD 5型 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラー 10人乗り パワーウインドウ パワースライドドア ナビ キーレス ETC オートマチックハイビーム オートライト 本州仕入

    本体価格
    308万円

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    66万円

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    71.5万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 スタンダード 

    本体価格
    29.8万円

関東
424
385.6万円
関西
214
421.2万円
東海
134
387.7万円
北海道
104
386万円
九州
144
383.6万円
東北
95
400.1万円
北陸・甲信越
55
387.9万円
中国
46
362.3万円
四国
49
263.7万円
地域別台数
関東
2
67.7万円
関西
0
---
東海
2
73.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29.8万円
中国
0
---
四国
1
66万円

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ハイエースとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   キャデラック  CTSスポーツワゴン
226.8万円544.2万円 新車時価格 515万円666.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
2693 排気量(cc) 2997~3564
151~160 最高出力(馬力) 273~322
FR、4WD 駆動方式 FR
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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