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ハイエースとマグナムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   ダッジ  マグナム
VS
60万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 35.8万円248万円
マグナムの相場表を見る
859 中古車掲載台数 38
  • トヨタ ハイエース キャンピング セレンゲティ 4WD FFヒーター インバーター DC冷蔵庫

    本体価格
    524万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 ウェルキャブ 送迎仕様車 ロング DXベース 4WD 法人ワンオーナー 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    252.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 寒冷地仕様 シートアレンジ・車中泊仕様

    本体価格
    395.8万円

  • トヨタ ハイエース ケイワークス オーロラDKワゴン ガソリン 2WD 乗車10名 就寝人数2名

    本体価格
    383万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 登録済未使用 GR8エアロ 天吊モニタ ベッド

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 未登録新車ブラックエディションナビETC

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 10人乗り/フリップダウン/ETC/ドラレコ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD フローリング施工 リクライニング加工

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハイエース 4WD ファンルーチェ セレンゲティ ワンオーナー FFヒーター ツインサブ

    本体価格
    585万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ FLEXオリジナル内装架装Ver2

    本体価格
    529.8万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ マグナム RT AWD キーレス/4WD/ETC

    本体価格
    108万円

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    本体価格
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  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 禁煙車 アルパインナビ バックカメラ

    本体価格
    54万円

  • ダッジ マグナム SXT 3.5 V6 ローダウン社外22アルミ

    本体価格
    68万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 フルセグTV ETC 社外22AW 電動レザーシート

    本体価格
    73.2万円

  • ダッジ マグナム RT 5.7 V8 新品タイヤ サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • ダッジ マグナム SXT 社外ホイール  ローダウン 左ハンドル

    本体価格
    118万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 ETC マイル表記

    本体価格
    80万円

  • ダッジ マグナム SXT 3.5 V6 黒革 22AW 左H キーレス V6 5人乗り

    本体価格
    69万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 社外サンルーフ 22AW マフラー ナビ フルTV

    本体価格
    59.8万円

関東
284
384.7万円
関西
120
387.5万円
東海
132
396.4万円
北海道
56
348万円
九州
90
323.8万円
東北
64
379.2万円
北陸・甲信越
35
341.3万円
中国
31
329.6万円
四国
47
205.6万円
地域別台数
関東
15
78.5万円
関西
7
102.6万円
東海
4
111.6万円
北海道
2
113万円
九州
2
123万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
65万円
中国
5
125.6万円
四国
1
78万円

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トヨタ  ハイエース   ダッジ  マグナム
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) 2700~6100
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
10名 乗車定員 0名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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