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ハイエースとサンダーバードコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   フォード  サンダーバードコンバーチブル
VS
75万円1021万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 278万円1235万円
サンダーバードコンバーチブルの相場表を見る
1208 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ キャンピング仕様 ベッドキット ナビ TVフルセグ バックカメラ ドラレコ フリップダウンモニター ETC HIDヘッドライト フォグランプ  パワースライドドア

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 社外ナビTVバックモニター サイドオーニング ベッドキット サブバッテリー

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD ナビ/TV/CD/DVD/BT Bカメラ フリップダウン モデリスタ セーフティS レーンアシスト TEINサス パワスラ ETC 前後ドラレコ LED 純正15AW Pスタート シートカバー

    本体価格
    415.4万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ベッド/ベンチシート/フルフラット/FLEXシートアレンジ/カロッツェリア8インチナビ/ETC/フリップダウンモニター/天井スピーカー/パワースライドドア/天井照明/キャンピングカー仕様/車中泊仕様

    本体価格
    440.1万円

  • トヨタ ハイエース 2.4 スーパーカスタム トリプルムーンルーフ 回転シ-ト リアエアコン リアヒ-タ-

    本体価格
    117.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ FEELコンプリート シートカバー フルエアロ ローダウン 16インチアルミ ツインモニター リアモニター セキュリティ ウッドパネル ロッドホルダー

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD リヤクーラー リヤヒーター

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD プッシュスタート Pスライドドア リアヒータークーラー LED

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ハイエース スーパーカスタム ツートンカラー 1オーナー 5MT 純正14AW スタッドレスタイヤ ナビ ETC 8人乗り

    本体価格
    185万円

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  • フォード サンダーバードコンバーチブル フォードサンダーバードコンバーチブル 

    本体価格
    468万円

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    本体価格
    1235万円

  • フォード サンダーバードコンバーチブル プレミアム 

    本体価格
    328万円

  • フォード サンダーバードコンバーチブル サンダーバード 同色全塗装済み 黒革シート 社外ナビ フルセグ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フォード サンダーバードコンバーチブル マイル表記 ETC ナビ フルセグTV Bluetooth対応 キーレス 電動オープン 幌張替済

    本体価格
    290万円

  • フォード サンダーバードコンバーチブル オートマチック エアコン パワステ 1957モデル エアコン付き パワステ ハードトップ

    本体価格
    880万円

関東
444
384.4万円
関西
184
434.4万円
東海
121
373.9万円
北海道
95
388.5万円
九州
129
404.7万円
東北
88
387.4万円
北陸・甲信越
47
351.2万円
中国
48
356.2万円
四国
52
251万円
地域別台数
関東
3
398万円
関西
3
585万円
東海
2
1235万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
278万円
四国
0
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トヨタ  ハイエース   フォード  サンダーバードコンバーチブル
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
10名 乗車定員 ---
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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