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ハイエースとストリームを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   ホンダ  ストリーム
VS
36.4万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 14.9万円98.4万円
ストリームの相場表を見る
1383 中古車掲載台数 112
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD/登録済未使用車/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/セーフティセンス/スマートキー&プッシュスタート/LEDヘッドライト/純正オプションアルミ/パワスラ/LEDフォグランプ

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 内装架装Ver1 ガソリン4WD T-FORCE プレステージLEDテール ReClassicグリル オープンカントリータイヤ NC-1/16インチAW アルパインナビ 12.8インチモニター HDMI ETC ベッド テーブル 床張り

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 厳選仕入 シートアレンジ

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ・ローダウン1.0・LEDテールランプ・フロントスポイラー・オーバーフェンダー・17インチホイール・グッドイヤータイヤ・アルパイン11インチナビ・アルパイン12.8後席モニター・ETC2.0・ベットキット・シートカバー

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン バックモニター

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ Ver1シートアレンジ施工ツインナビ装備

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 10人乗り/社外ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    303.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD パーキングサポート 床張り施工

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ Renoca Coast Line

    本体価格
    609.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD車/FLEX内装架装/ワンオーナー車/フルフラット/対座対面シート/テーブル/フローリング仕様/跳上シート/フルセグナビ/バックカメラ/ETC/フリップダウン/18AWコブラSD-6/PVM

    本体価格
    499.8万円

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    62万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ ワンオーナー 純正フルエアロ ナビ テレビ バックカメラ ブルートゥース対応 ETC 7人乗り

    本体価格
    48万円

関東
513
388.5万円
関西
190
432.1万円
東海
174
385.9万円
北海道
102
404.9万円
九州
161
382.7万円
東北
82
398.8万円
北陸・甲信越
62
389.3万円
中国
45
393.8万円
四国
54
272.5万円
地域別台数
関東
44
40.3万円
関西
20
37.8万円
東海
9
33.6万円
北海道
8
37.5万円
九州
8
38万円
東北
14
42.1万円
北陸・甲信越
5
29.4万円
中国
1
41万円
四国
3
29.8万円

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ハイエースとストリームのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ホンダ  ストリーム
226.8万円544.2万円 新車時価格 180.6万円275万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
2693 排気量(cc) 1799~1997
151~160 最高出力(馬力) 140~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 5名、6名、7名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 13.4~15km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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