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ハイエースとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとキューブキュービックの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  キューブキュービック
VS
53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 21.8万円64万円
キューブキュービックの相場表を見る
1240 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 禁煙車 丸目換装FD-Classic 電動スライドドア デジタルインナーミラー クリアランスソナー スマートキー プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 AC100V ETC  フォグライト

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 10人乗 電動スライドドア 純正ナビ ワンセグ バックカメラ CD再生 Bluetooth接続 オートライト 100V電源

    本体価格
    297万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ アムクラフトコンパス ポップアップルーフ エクステンションBOX サイドオーニング サブバッテリー2個走行充電 インバーター 冷蔵庫

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ デモカー REVOシート フローリング ロングスライドレール アルパインオーディオ メティオサウンド 2段ベッド

    本体価格
    598万円

  • トヨタ ハイエース FOCS フォックス DSプレミアム 10人乗り/3ナンバー/350Wインバーター/サブバッテリー/走行充電/外部充電/DC冷蔵庫/フリップダウンモニター/ナビ切替スイッチ/メモリーナビ/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/キャンピングカー

    本体価格
    399万円

  • トヨタ ハイエース スーパーカスタム 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 新車未登録 LEDヘッド スマートキー デジタルインナミラー パワースライドドア AC100V インテリジェントクリアランスソナー パノラミックビューモニター

    本体価格
    458.1万円

  • トヨタ ハイエース ナッツRV ファミモ タイプC 8人乗車/ワイドボディミドルルーフ/走行充電器/外部充電器/400Wインバーター/サブバッテリー/リアTV/サブナビ切替スイッチ/トヨタセーフティセンス/フローティングナビ/強化ショック/ローダウン/

    本体価格
    540.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ Familiar

    本体価格
    435.8万円

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    41.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    21.8万円

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    本体価格
    29万円

関東
427
387.9万円
関西
198
429.4万円
東海
131
378万円
北海道
105
373万円
九州
142
395.7万円
東北
92
388.6万円
北陸・甲信越
49
384.3万円
中国
49
354.2万円
四国
47
258.1万円
地域別台数
関東
7
36.2万円
関西
3
42.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイエースの中古車を探す

キューブキュービックの中古車を探す

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ハイエースとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  キューブキュービック
226.8万円544.2万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
2693 排気量(cc) 1386~1498
151~160 最高出力(馬力) 98~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 7名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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