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ハイエースとキューブを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   日産  キューブ
VS
59.8万円999.8万円
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中古車相場 9.8万円165.9万円
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1222 中古車掲載台数 764
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    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ リミテッドパッケージスタンダードモデル

    本体価格
    444万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 3列REVOシート2脚ロングスライドレール

    本体価格
    599万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装架装社外ツインモニターバンパーガード

    本体価格
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  • トヨタ ハイエース スーパーGL春の大特価セール安心の1年ロン 

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 車中泊仕様ベッドマット・テーブル・レザ-調シ-トカバ-

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装架装Ver.5

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 電動スライドドア純正ナビTVバックカメラ17インチAW2023年製造タイヤ禁煙革調シートカバーリヤクーラーヒーター電動格納ミラー100V電源オートライトオートエアコン

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新車/未登録車/フルセグナビ/後席モニター/ETC/PVM全方位カメラ/デジタルミラー/TSS/パワースライドドア/18インチAW/パラダ新品ホワイトレタータイヤ/オーバーフェンダー/マフラーカッター

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン パワースライドドア/LEDヘッドランプ/プッシュスタート/ローダウン&17AW/LEDテール/シートカバー/黒木目インテリアパネル&コンビハンドル&シフトノブ/ALPINEナビ&フリップダウンモニター

    本体価格
    389.8万円

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関東
425
387万円
関西
197
424.9万円
東海
119
377.4万円
北海道
101
373.4万円
九州
146
398.6万円
東北
86
387.1万円
北陸・甲信越
51
361.4万円
中国
50
351.3万円
四国
47
245.1万円
地域別台数
関東
240
45.9万円
関西
109
42.6万円
東海
93
43.2万円
北海道
37
43万円
九州
97
44.1万円
東北
59
44.2万円
北陸・甲信越
57
45.9万円
中国
52
44.2万円
四国
20
43.6万円

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ハイエースとキューブのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  キューブ
226.8万円544.2万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
2693 排気量(cc) 1498
151~160 最高出力(馬力) 109~116
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 4名、5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 15.6~20km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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