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ハイエースとツインを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   スズキ  ツイン
VS
36.4万円999.8万円
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中古車相場 21.8万円134.9万円
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1392 中古車掲載台数 121
  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG リビングサルーンEX ディーゼルターボ 3列シート サンルーフ ディーゼル ポータブルナビ ディスプレイオーディオ ETC 社外アルミホイールリア部分修復歴あり

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ハイエース 2.4 カスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ バン登録2人乗り

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハイエース キャンピングカーFOCSDSプレミアム4WD サブバッテリー 外部電源 FFヒーター 冷蔵庫 サイドオーニング

    本体価格
    343万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ フローリング ゼロワゴンベッド

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 新車/未登録車/内装架装/ベッドキット/BIG-Xアルパイン11インチナビ/センターテーブル/フローリング仕様/キャンピングカー仕様/後席モニター/アルパイン12.8インチフリップダウン/前後ドラレコ

    本体価格
    568万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 10人乗り 送迎 4WD 四駆

    本体価格
    204万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 8人乗りトランスフォーム

    本体価格
    519万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ FLEXオリジナルアレンジAS ローダウン Bluetooth対応ナビ 後席モニター 全周囲カメラ フロントエアロ オーバーフェンダー Delf17インチAW 衝突軽減 ワンオーナー 10人乗り OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ シートアレンジニューアス 1400mmセカンドシート フルフラットベッド 床張り テーブル アルパイン大画面ナビ 大画面後席モニター HDMI リアカーテン リアスモーク 前後ドラレコ 天井スピーカー

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ローダウン 純正ナビ ETC バックカメラ オーバーフェンダー 社外18インチアルミ TOYOタイヤH30 社外スピーカー ベットキット 社外盗難セキュリティ

    本体価格
    362万円

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  • スズキ ツイン 660 ガソリンV AT車 社外オーディオ センターメーター

    本体価格
    25.5万円

関東
510
390.4万円
関西
189
431.8万円
東海
174
388.8万円
北海道
105
391.3万円
九州
161
387.7万円
東北
89
391.5万円
北陸・甲信越
60
386.3万円
中国
49
388.5万円
四国
55
274.3万円
地域別台数
関東
40
58.4万円
関西
19
51.7万円
東海
15
44万円
北海道
1
55.6万円
九州
17
46.2万円
東北
2
52万円
北陸・甲信越
6
47.9万円
中国
10
61.1万円
四国
11
60.2万円

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ハイエースとツインのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   スズキ  ツイン
226.8万円544.2万円 新車時価格 49万円139万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
2693 排気量(cc) 658
151~160 最高出力(馬力) 37~44
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 22~34km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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