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ハイエースとセリカを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   トヨタ  セリカ
VS
44.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 35.9万円575万円
セリカの相場表を見る
1437 中古車掲載台数 117
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 4WD モデリスタエアロ ECLIPSEフルセグナビ バックカメラ 社外フリップダウンモニター LEDヘッドライト フロントフォグ 社外ウッドコンビステアリング 電動リアゲート 片側電動スライドドア

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 角目4灯×全塗装

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 修復歴無し

    本体価格
    397.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 新車未登録 寒冷地仕様 オリジナルカスタムパッケージ+ベッドキット&シートリクライニング加工 欲しいカスタム施工済! 選 択OKホイール&フロントスポイラー TSS安全装備 パワスラ LEDヘッド ナビ

    本体価格
    524.7万円

  • トヨタ ハイエース GL パワースライドドア ナビ TV バック 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ハイエース バンコンキャンピング キャンピング・ETC・ベッドキット

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD スタッドレス中古4本付/タイヤホイル4本新品/グリルバンパーブラックアウトペイント/リアクッションフロア施工済

    本体価格
    129.7万円

  • トヨタ ハイエース 前期縦目ハイエース ローダウン クレーガーホイール

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 禁煙車 後席モニター 純正ナビ 全周囲カメラ 電動ドア 衝突軽減 AC100V電源 ETC Bluetooth ドラレコ ウッドコンビステアリング LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    447.3万円

  • トヨタ ハイエース FOCS Ds F-Style フジカーズジャパン FOCS Ds F-Style

    本体価格
    460.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 禁煙 サンルーフ 純正ナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    62.9万円

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    99.9万円

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    135万円

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  • トヨタ セリカ 2.0 SS-III 5MT17AW 外マフラータイベル交換済 車高調

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-FOUR 4WD ワンオーナー

    本体価格
    275万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II ユーザー様直接仕入れ リアスポイラー 純正15インチアルミ フォグランプ 革巻きステア ブラック×レッドスポーツシート オートエアコン 電格ドアミラー リモコンキー スペアキー ETC車載器

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I ディスプレイオーディオ Bモニター エンケイ18インチゴールドホイール

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-III ナビ TV ETC リアウィング エアコン パワステ

    本体価格
    56.8万円

関東
516
391.4万円
関西
199
435.2万円
東海
171
407.4万円
北海道
107
414.2万円
九州
168
393.3万円
東北
105
410.6万円
北陸・甲信越
63
381.1万円
中国
55
402.3万円
四国
53
258.2万円
地域別台数
関東
61
186.1万円
関西
16
129.8万円
東海
13
221.2万円
北海道
4
311.1万円
九州
12
222.3万円
東北
5
207万円
北陸・甲信越
5
249.5万円
中国
1
199万円
四国
0
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ハイエースとセリカのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トヨタ  セリカ
226.8万円544.2万円 新車時価格 181.7万円240.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1735×1305  他
2693 排気量(cc) 1794~1795
151~160 最高出力(馬力) 145~190
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 12~14km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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