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ハイエースとカムロードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   トヨタ  カムロード
VS
39.9万円999.9万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 120万円1552万円
カムロードの相場表を見る
1322 中古車掲載台数 235
  • トヨタ ハイエース ワゴン TECS 10人乗り 両側パワースラ 2.3列オットマン付きキャプテンシート 革調シートカバー VSC TRC LEDヘッド ナビ TV ドラレコ スマートキー プッシュスタート Cソナー

    本体価格
    463.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 純正HDDナビ バックカメラ ETC スライドドア

    本体価格
    282万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD ETCナビバックカメラABSキーレスキーエアバッグ10人乗り

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    415万円

  • トヨタ ハイエース 2.4 スーパーカスタムリミテッド トリプルムーンルーフ 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新車未登録/アルパインナビパッケージ/

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ワンオーナー FLEXシートアレンジ ベッドキット パワースライド 後席モニター イクリプスナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth 社外16インチAW スマートキー イージークローザー

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ハイエース 幼児バス 大人2人幼児12人乗り

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD familiar内装架装/FLEX プレステージLEDテールランプ/アルパイン BIG X11インチ フルスペック/ビルトインETC/アルパイン 12.8インチフリップダウンモニター/ホワイトパールクリスタルシャイン/寒冷地仕様

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ パワースライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    309万円

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    本体価格
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    1304万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル 4WD 軽油 4WD 家庭用エアコン トリプルサブバッテリー 1500Wインバーター 100V温水ボイラー 32インチテレビ 85L冷蔵庫 フィアマサイドオーニング

    本体価格
    1321万円

  • トヨタ カムロード キャンピングカーバンテックジル5204WD 家庭用エアコン ILissシステム ソーラーパネル FFヒーター 冷蔵庫 サイドオーニング マックスファン 温水ボイラー リアTV ラップ式トイレ ナビ 2段ベッド

    本体価格
    1552万円

  • トヨタ カムロード キャンピングカー バンテック ジル480スキップ シンク 冷蔵庫 電子レンジ 液晶テレビ ポータブルトイレ トリプルサブバッテリー 走行充電 外部充電 1500Wインバーター 外部電源 ソーラーパネル 家庭用エアコン

    本体価格
    821万円

関東
464
382.5万円
関西
192
429.2万円
東海
147
403.1万円
北海道
102
408.3万円
九州
166
387万円
東北
93
411.2万円
北陸・甲信越
55
381.1万円
中国
49
403.1万円
四国
54
272万円
地域別台数
関東
93
895.4万円
関西
26
721.1万円
東海
29
813.5万円
北海道
12
678.6万円
九州
13
747.6万円
東北
14
974.3万円
北陸・甲信越
21
965.1万円
中国
13
578.6万円
四国
14
903.9万円

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トヨタ  ハイエース   トヨタ  カムロード
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
10名 乗車定員 ---
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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