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ハイエースとハイエースコミューターを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとハイエースコミューターの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トヨタ  ハイエースコミューター
VS
44.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 167万円972万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
1434 中古車掲載台数 89
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ・片側電動スライドドア・PVM・デジタルインナーミラー・LEDヘッドランプ・ベットキットVタイプII・EJ-17 8J+38 プラチナムポリッシュ・Fリップスポイラー・ALPINE11型ナビ・ETC・ローダウン2インチ

    本体価格
    572.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ KSFシートアレンジ/ALPINE11インチナビ/12.8インチモニター/ベッドキット/フローリング/車中泊/テーブル/ETC/17AW/グッドイヤ-ナスカータイヤ/CRS/Fスポイラー/ローダウン

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD デジタルインナーミラー PVM 寒冷地仕様 LEDヘッドランプ パワースライドドア ホワイトパール スポイラー オーバーフェンダー 全席シートカバーベットキット ナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 3列クロスシート2脚ロングスライドレール

    本体価格
    659万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ デモカー REVOシート フローリング ロングスライドレール アルパインオーディオ メティオサウンド 2段ベッド

    本体価格
    598万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    161万円

  • トヨタ ハイエース キャンピング パスワゴン 4WD ベバストFFヒーター DCポータブル冷蔵庫 ツインサブバッテリー インバーター125W 19型TV 走行充電 排水ポリタンク10L 走行用リアヒータークーラー 前後ドラレコ 網戸2枚 社外エンスタ

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ハイエース カーインテリア高橋 リラックスワゴン4WD 100Ahリチウムバッテリー FFヒーター サイドオーニング 家庭用テレビ 地デジチューナー インバーター 走行充電器

    本体価格
    433万円

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    本体価格
    235万円

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    本体価格
    489.8万円

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    本体価格
    568万円

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    178万円

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    本体価格
    447万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD 福祉車両 車椅子4基 Dタイプ リフト 4wd キーレス

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 幼児バス 定員大人4人幼児18人

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 福祉車両 車いす4基 ストレッチャー 福祉車両 車いすリフト車 車いす4基 ストレッチャー パワースライドドア 10人乗り

    本体価格
    318万円

関東
513
391.1万円
関西
198
435.4万円
東海
172
408.3万円
北海道
107
414.1万円
九州
167
391.3万円
東北
105
410.6万円
北陸・甲信越
65
386.4万円
中国
54
402万円
四国
53
258.2万円
地域別台数
関東
34
306.5万円
関西
11
486.2万円
東海
19
378.9万円
北海道
5
396.5万円
九州
10
361.2万円
東北
2
524.9万円
北陸・甲信越
7
285.4万円
中国
1
167万円
四国
0
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ハイエースとハイエースコミューターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トヨタ  ハイエースコミューター
226.8万円544.2万円 新車時価格 246.8万円386.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1690×2240  他
2693 排気量(cc) 1998~2982
151~160 最高出力(馬力) 109~160
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
10名 乗車定員 14名、15名、22名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 8.2~10.6km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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