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フィットシャトルハイブリッドとハイエースレジアスを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとハイエースレジアスの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   トヨタ  ハイエースレジアス
VS
14.8万円115.1万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 79万円199万円
ハイエースレジアスの相場表を見る
180 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション SDナビ・ワンセグ・Rカメラ・HID・純正フォグ・ビルトインETC・クルーズコントロール・ステアリングスイッチ・ECOモードスイッチ・横滑り防止装置・DVD再生・記録簿・禁煙車

    本体価格
    52万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    84.6万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C ギャザーズナビ USB バックカメラ ドライブレコーダー キーレス 前後ソナー プライバシーガラス タイミングチェーン

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビ バックカメラ ETC ハーフレザーシート クルーズコントロール フルセグTV Bluetooth スマートキー 電動格納ミラー オートライト フロントフォグランプ 15インチアルミ

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 1オーナー 大型ムーンルーフ 純正HDDナビ バックカメラ ETC ワンセグTV テレビキャンセラー ハーフレザーシート HID/オートライト ラゲッジトレイ 車検時記録簿6枚 スマートキー2個 スタッドレスタイヤあり 禁煙車

    本体価格
    69.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ハーフレザー ドラレコ ETC スタッドレスタイヤ オートクルーズ HID キーレス

    本体価格
    22.3万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビ TV ビルトインETC バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション バックカメラ スマートキー ETC HIDヘッドライト フォグランプ オートライト クルーズコントロール フルセグ

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ付き

    本体価格
    37.9万円

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    79万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 2.7 4WD 禁煙車 サンルーフ ETC 社外オーディオ

    本体価格
    127.9万円

関東
74
43.2万円
関西
15
39.3万円
東海
18
46.8万円
北海道
6
39.2万円
九州
25
44.6万円
東北
20
45.3万円
北陸・甲信越
12
46.6万円
中国
6
57.8万円
四国
4
45万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
127.9万円
中国
1
199万円
四国
0
---

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ハイエースレジアスの中古車を探す

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フィットシャトルハイブリッドとハイエースレジアスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   トヨタ  ハイエースレジアス
181万円233万円 新車時価格 239.5万円380.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1960  他
1339 排気量(cc) 2693~2982
88 最高出力(馬力) 130~145
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
30km/L 10.15モード燃費 7.7~8.3km/L

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

100種類以上のシートアレンジが可能

基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人/8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと4WDが設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

 

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