メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク | トヨタ ハイエースレジアス | |
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VS | ||
89万円~590万円
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中古車相場 |
79万円~199万円
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365台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク | トヨタ ハイエースレジアス | |
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457万円~666万円 | 新車時価格 | 239.5万円~380.8万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
4690×1830×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1960 他 |
1331~1991 | 排気量(cc) | 2693~2982 |
136~224 | 最高出力(馬力) | 130~145 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
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流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目 Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8) |
解説 |
100種類以上のシートアレンジが可能 基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人/8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと4WDが設定される。(1997.4) |
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現在カーセンサーではCLAシューティングブレークの中古車は365台、ハイエースレジアスの中古車は5台掲載しています。
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