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ハイラックスとRS Q3を比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとRS Q3の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   アウディ  RS Q3
VS
69.8万円690万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 175.8万円867万円
RS Q3の相場表を見る
729 中古車掲載台数 26
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    355.3万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純DA ナビ BT 全方位 半レザー 純AW

    本体価格
    439.3万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ バックカメラ TSS 衝突被害軽減B

    本体価格
    368.3万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマモニター

    本体価格
    408.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 ダブルキャブ 標準ボディ 新品タイヤ 荷台LINE-X シ-トカバ-

    本体価格
    147.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ PVM ワンオーナー クルコン LED

    本体価格
    416万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 9型ナビBカメラETCステリモリアデフロック

    本体価格
    372.6万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ 17インチAW SDナビ NOX適合 最終型

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS Q3 2.5 4WD 本革 B&O マトリ 全周囲 Pガラス Dサス

    本体価格
    847.7万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD OP200 RSスポエグ サンルーフ 黒革

    本体価格
    638万円

  • アウディ RS Q3 4WD 認定中古車 レッドステッチ SNOS

    本体価格
    675万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD パノラマサンルーフ・アシスタンスPKG

    本体価格
    278万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD ブラックスタイルPKG BANG&OLUFSEN

    本体価格
    508万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD B&O マトリクス ダンピングC

    本体価格
    598万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD フルセグTV Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    278万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD RSデザイン ブラックスタイル OP21アルミ

    本体価格
    678万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD パノラマサンルーフ 認定中古車

    本体価格
    638万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD BCフォージド21インチ EVENTURI

    本体価格
    681万円

関東
129
374.3万円
関西
88
389.7万円
東海
182
391.3万円
北海道
58
401.3万円
九州
105
357.3万円
東北
43
374.3万円
北陸・甲信越
49
387.9万円
中国
44
382万円
四国
31
395.8万円
地域別台数
関東
10
473.2万円
関西
5
557.7万円
東海
2
636.5万円
北海道
3
372万円
九州
3
391.9万円
東北
1
638万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
1
219万円

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RS Q3の中古車を探す

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ハイラックスとRS Q3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   アウディ  RS Q3
326.7万円477.2万円 新車時価格 838万円910万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1605
2393 排気量(cc) 2480
150 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

コンパクトSUVシリーズのハイパフォーマンスモデル

6年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたプレミアムコンパクトSUV。オールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現している。また、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパー、リアディフューザーをはじめとする専用装備も与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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