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ハイラックスとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
89万円700万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 35万円245万円
アルファ159の相場表を見る
770 中古車掲載台数 51
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 社外11型DAナビ トノカバー ベッドライナー

    本体価格
    412.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 8インチディスプレイ 全周囲 デフロック

    本体価格
    466万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD フルセグナビ バックモニター ETC

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 ダブルキャブ 標準ボディ NOX適合 4ドア 5人乗り

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ベッドライナー 1.5インチリフトアップ

    本体価格
    498.9万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 ダブルキャブ ワイドボディ 4WD キャンピングカー

    本体価格
    489万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックビューM/LEDヘッドライト

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正DAナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    453万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックパッケージ 全方位カメラ

    本体価格
    431.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 TRDドレスアップマフラー

    本体価格
    377.2万円

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  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード プログレッション 

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    35万円

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  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD TEZZOマフラー/プロD19AW/赤ブレンボ

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    119.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ 1オ-ナ- ポルトロ-ナフラウレザ- ドラレコ

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    74万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード TI 後期モデル スポーツレザー HDDナビ 19AW

    本体価格
    129万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード セレクティブ スマートキー 革シート バックモニター

    本体価格
    45.8万円

関東
167
375万円
関西
89
413.8万円
東海
169
400.2万円
北海道
57
416.1万円
九州
109
399.9万円
東北
51
388万円
北陸・甲信越
65
402万円
中国
45
368万円
四国
18
447.1万円
地域別台数
関東
31
90.6万円
関西
11
69.2万円
東海
2
92.4万円
北海道
0
---
九州
1
50万円
東北
4
74.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
245万円

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ハイラックスとアルファ159のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   アルファ ロメオ  アルファ159
326.7万円477.2万円 新車時価格 399万円600万円
ピックアップトラック ボディタイプ セダン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
2393 排気量(cc) 2198~3195
150 最高出力(馬力) 185~260
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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