| ホンダ オデッセイ | トヨタ ハイラックス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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10万円～569.8万円
オデッセイの相場表を見る |
中古車相場 |
100万円～749.8万円
ハイラックスの相場表を見る |
| 1711台 | 中古車掲載台数 | 660台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ オデッセイ | トヨタ ハイラックス | |
|---|---|---|
| 249万円～516.5万円 | 新車時価格 | 326.7万円～477.2万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ピックアップトラック |
| 4830×1800×1695 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5335×1855×1800 他 |
| 1993～2356 | 排気量(cc) | 2393 |
| 145～190 | 最高出力（馬力） | 150 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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リアにスライドドアを採用した5代目 時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート（7人乗り仕様）の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット＋CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード＋パドルシフト付のCVTになる（2013.11） |
解説 |
13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル 全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ＆エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps／最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された（2017.9） |
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