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ハイラックスとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとN-BOX+の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ホンダ  N-BOX+
VS
100万円749.8万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 15万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
659 中古車掲載台数 388
  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ サンルーフ ナビ TV BT バックカメラ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ カスタム ローダウン トノカバー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 ダブルキャブ ワイドボディ 4WD 外装同色全塗装

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ワンオーナーヴァルドFエアロ スポイラー

    本体価格
    488.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD DAナビ8インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    444.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ARB4x4カスタムコンプリート リフトアップ

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ・バックモニター付

    本体価格
    448.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD DAナビ8インチ/衝突安全装置

    本体価格
    449.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 修復歴無 USB スマートキー AUX

    本体価格
    20万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 左オートスライド HDDナビ ローダウン

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G SSパッケージ 両側電動ドア 禁煙車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    86.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 修復歴無

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 4WD CDデッキ アイドリングストップ 取説

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ ナビ TV

    本体価格
    22万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    25万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 福祉車両電動ウインチ両側スライド

    本体価格
    48万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 4WD 純正ナビ Bカメラ 両側パワースライド

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ Arc Auto:N113 Pスタート TV ナビ Bカメラ

    本体価格
    33万円

関東
162
395.4万円
関西
77
398万円
東海
134
385.8万円
北海道
46
403.4万円
九州
100
397.3万円
東北
43
392.6万円
北陸・甲信越
49
406.5万円
中国
32
390.5万円
四国
16
392.8万円
地域別台数
関東
120
60.3万円
関西
54
60.3万円
東海
45
62.3万円
北海道
34
69.7万円
九州
54
64.4万円
東北
25
64.6万円
北陸・甲信越
17
73.1万円
中国
22
62.8万円
四国
17
72.4万円

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ハイラックスとN-BOX+のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ホンダ  N-BOX+
326.7万円477.2万円 新車時価格 134万円199.3万円
ピックアップトラック ボディタイプ ハッチバック
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
2393 排気量(cc) 658
150 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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