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ミニとハイラックスを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   トヨタ  ハイラックス
VS
8000円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 125万円780万円
ハイラックスの相場表を見る
3208 中古車掲載台数 719
  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT MINI認定中古車 当社デモカー クラシックトリム

    本体価格
    338万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT MINI正規認定中古車

    本体価格
    342万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア ペッパーPKG 禁煙車 ACC 地デジTV

    本体価格
    278万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー パーキングアシスト Bluetooth 社外フルセグテレビ Aクルーズコントロール 前後ドライブレコーダー ETC2.0 LEDライト ユニオンジャックテールライト DVDプレーヤー 衝突警告

    本体価格
    177.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 中期型 ユニオンジャックテール ペッパーパッケージ 純正ナビ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト 前後フォグランプ ボンネットストライプ 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    98.9万円

  • ミニ ミニ ワン ETCパドルシフトABS プッシュスタート

    本体価格
    25.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 社外ナビ/ETC/前後ドラレコ/禁煙車

    本体価格
    30万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT /ワンセグ/純正メモリーナビ/ETC/バックカメラ/Bluetoothオーディオ/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/サイドエアバッグ/パーキングセンサー/スマートキー/純正アルミホイール/ABS

    本体価格
    202.6万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 全国2年保証/AppleCarPlay/Android Auto/MINI Connectedスマホアプリ/ワイヤレス充電/ヘッドアップディスプレイ/MINIエクスペリエンスモード/クルーズコントロール/アクティブPDC フロントリア/パーキングアシスト

    本体価格
    379.9万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア JCWパッケージ バックカメラ クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー JCWステアリング MTモード LEDヘッドライト スロットインETC 禁煙車 Bluetooth ブラックベゼル

    本体価格
    150万円

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    本体価格
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    本体価格
    780万円

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    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD バックカメラ付き

    本体価格
    363万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正8型ディスプレイ 全周囲カメラ パワーシート クリアランスソナー レーダークルーズ ETC LEDヘッド スマートキー パドルシフト ダウンヒルアシスト オートエアコン 車線逸脱防止 フロントフォグ

    本体価格
    464万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正8インチディスプレイオーディオ フルセグTVチューナー HDMI接続 ソフトトノカバー ベッドライナー リアシート角度変更キット 格納式リアステップ パワーシート クラッツィオシートカバー

    本体価格
    469.9万円

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    本体価格
    614.8万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ 

    本体価格
    125万円

関東
1119
198.6万円
関西
574
175.3万円
東海
560
191.3万円
北海道
48
129.3万円
九州
331
195.6万円
東北
108
148.7万円
北陸・甲信越
161
181.6万円
中国
191
191万円
四国
116
183.5万円
地域別台数
関東
158
407.1万円
関西
80
417.3万円
東海
160
404.6万円
北海道
57
441.5万円
九州
88
418.3万円
東北
64
438.1万円
北陸・甲信越
42
398.1万円
中国
49
382.8万円
四国
21
411.6万円

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ミニとハイラックスのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   トヨタ  ハイラックス
365万円616万円 新車時価格 326.7万円477.2万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1855×1800  他
1998 排気量(cc) 2393
156~258 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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