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ハイラックスとシルビアコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとシルビアコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   日産  シルビアコンバーチブル
VS
69.8万円690万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 235万円
シルビアコンバーチブルの相場表を見る
736 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 保証書/ディスプレイオーディオ+ナビ8イン

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    407万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 8型DAナビ全周囲付 トノカバー

    本体価格
    458.7万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD GRスポーツ 全方位カメラ トノカバー

    本体価格
    489万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハードトノカバー ベッドライナー

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 後期 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減 Rクルーズ

    本体価格
    368.7万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD アクセルオートカスタムです

    本体価格
    431.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 最大積載量500kg SDナビBカメラ

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD Bluetooth対応ナビ 車検整備付

    本体価格
    345万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シルビアコンバーチブル 1.8 

    本体価格
    235万円

関東
135
369.6万円
関西
83
392.1万円
東海
184
388.8万円
北海道
59
392.4万円
九州
100
350.2万円
東北
51
382.5万円
北陸・甲信越
44
381万円
中国
48
377.4万円
四国
32
390.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
235万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ハイラックスとシルビアコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   日産  シルビアコンバーチブル
326.7万円477.2万円 新車時価格 369万円
ピックアップトラック ボディタイプ オープン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1690×1290
2393 排気量(cc) 1809
150 最高出力(馬力) 175
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

ほぼ手作りで改造されたオープンカー

優れたボディデザインにスポーティな走りが楽しめる後輪駆動を採用したスペシャリティクーペのシルビア。S13型のシルビアにはオーテックジャパンがほぼ手作りで改造するコンバーチブルモデルが追加された。電動開閉式のソフトトップはドイツ製の耐候性に優れたもので、格納時にはボディ同色のカバーで覆いロールバーをもたない開放感いっぱいのフルオープンカーに変身。ベースはトップグレードのK’sでエンジンは1.8Lの直4ターボに4ATが組み合わされる。乗車定員は2+2の4名だが、幌の格納スペースの都合でリアの居住性は狭められた。ボディは補強されており、クーペ譲りのアツイ走りが楽しめる(1988.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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