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ハイラックスとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとシフォンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   スバル  シフォン
VS
69.8万円690万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 48万円195万円
シフォンの相場表を見る
737 中古車掲載台数 109
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車/パノラミックビュー/純正DA

    本体価格
    450万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 3.0 エクストラキャブ ワイドボディ ディーゼル 4WD M/Tタイヤ ナルディ ヒッチメンバー ETC

    本体価格
    196万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車/パノラミックビュー/純正DA

    本体価格
    460万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ・全方カメラ・ETC

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ナビ/ベッドライナ/トノカバー/Bカメラ

    本体価格
    364.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/全方位カメラ/衝突軽減/横滑り

    本体価格
    416.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    413.3万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 11インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 X ディーゼルターボ 4WD 11インチナビ

    本体価格
    388.2万円

ピックアップ中古車
  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    69.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 4WD 

    本体価格
    195万円

  • スバル シフォン 660 L 4WD 届出済未使用車 両側スライドドア サポカー

    本体価格
    147万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト ワンオーナー全方位モニタドラレコ全速追従

    本体価格
    165万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 4WD 1オナ 純正7型メモリナビ 両側パワー

    本体価格
    129.5万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 

    本体価格
    126万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD 本州仕入車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    52万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト ドラレコ付き

    本体価格
    104.8万円

  • スバル シフォン G スマートアシスト 

    本体価格
    82万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スペシャル スマートアシスト 4WD スマートキー/オートエアコン/ナビテレビ

    本体価格
    130万円

関東
130
373万円
関西
88
387万円
東海
186
392.5万円
北海道
59
399.7万円
九州
105
357万円
東北
46
372.9万円
北陸・甲信越
48
389万円
中国
44
382万円
四国
31
395.6万円
地域別台数
関東
31
113.9万円
関西
10
117万円
東海
11
103万円
北海道
5
118.8万円
九州
14
106万円
東北
22
138.5万円
北陸・甲信越
5
109.1万円
中国
6
112.2万円
四国
5
121.3万円

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ハイラックスとシフォンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   スバル  シフォン
326.7万円477.2万円 新車時価格 130.7万円208.5万円
ピックアップトラック ボディタイプ ハッチバック
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
2393 排気量(cc) 658
150 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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