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ノアとハイラックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   トヨタ  ハイラックス
VS
14.8万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 100万円690万円
ハイラックスの相場表を見る
3043 中古車掲載台数 636
  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション 後期8名HDDナビBカメラBluetoothフルセグ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ノア 2.0 G Bluetooth ナビ Bカメラ ETC2.0 スペアキ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD 両側電動スライド ETC

    本体価格
    27.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 新品タイヤ/10インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    288.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD セーフティセンス/純正9型ナビ/ドラレコ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 4WD 新品タイヤ アルパインSDナビ/後席モニター

    本体価格
    216.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 Z 純正10.5型ナビ 衝突軽減 両側電動 ETC2.0

    本体価格
    316.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD タイミングチェーン 左パワスラ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション ナビTVBカメラETC両側PSD社外アルミ

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 禁煙車 10型ナビ フルセグ  両側電動ドア

    本体価格
    420.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ダブルエイトグリル JAOSリフトアップ

    本体価格
    458.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    390万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    394.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ディスプレイ 全方位カメラ ETC LED

    本体価格
    473.3万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正キャノピー ベットライナー

    本体価格
    526.8万円

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    459.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ナビ/LEDライト/1オーナー/記録簿

    本体価格
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  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD リフトUP KMC新品アルミ ベッドライナー

    本体価格
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  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ TRDスポーツバー バックモニター

    本体価格
    424万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD リフトアップ 社外ホイール 305/70R16

    本体価格
    460万円

関東
888
243.8万円
関西
506
234.9万円
東海
393
265.3万円
北海道
174
219.9万円
九州
406
258.4万円
東北
235
233.6万円
北陸・甲信越
191
252.6万円
中国
154
269.1万円
四国
96
270.7万円
地域別台数
関東
153
379.5万円
関西
66
397.8万円
東海
142
388万円
北海道
44
410.4万円
九州
96
391.1万円
東北
44
385.8万円
北陸・甲信越
46
405.1万円
中国
31
387.1万円
四国
14
388.2万円

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ノアとハイラックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  ハイラックス
267万円389万円 新車時価格 326.7万円477.2万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1855×1800  他
1797~1986 排気量(cc) 2393
98~170 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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