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ハイラックスサーフとA4を比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとA4の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   アウディ  A4
VS
68万円680万円
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中古車相場 23万円618万円
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402 中古車掲載台数 283
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関東
131
219.4万円
関西
47
242.7万円
東海
74
193.1万円
北海道
33
200.2万円
九州
41
172万円
東北
40
216.8万円
北陸・甲信越
18
219.4万円
中国
13
218.2万円
四国
5
141.9万円
地域別台数
関東
115
272.5万円
関西
39
305.2万円
東海
36
297万円
北海道
15
172.7万円
九州
26
202.6万円
東北
15
139万円
北陸・甲信越
22
213.8万円
中国
12
344.3万円
四国
3
313.7万円

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ハイラックスサーフとA4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   アウディ  A4
247.8万円357万円 新車時価格 447万円764万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
2693~3955 排気量(cc) 1394~1984
163~249 最高出力(馬力) 150~265
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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