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ハイラックスサーフとロードマスターを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとロードマスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   ビュイック  ロードマスター
VS
110万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
中古車相場 98万円248万円
ロードマスターの相場表を見る
318 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 社外HDDナビゲーション/バックカメラ/ETC/社外16インチアルミホイール/純正フロアマット

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ SSR-V ブラックナビゲーター SUV 車中泊 キャンプ

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V パールホワイト全塗装済 タコマフェイス エンケイホイール 牽引装置 フローティングディスプレイオーディオ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD 修復歴無 4WD 202ブラック 本革シート

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD リフトアップ 4WD クロカン

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 4WD サンルーフ

    本体価格
    236万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X Vセレクション 4WD ガソリン メッキバンパー ナローボディー USオレンジコーナーランプ DEAN16インチ BFグッドリッチタイヤ ブラックシートカバー リフトアップ TOYOTAフロントグリル ベージュ塗装

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 地デジTVナビ キーレス ルーフレール 新品社外AW 新品TOYOオープンカントリータイヤ 新品USタコマ仕様LED付グリル 新品社外LEDイカリング付ヘッドライト 新品社外LEDテールランプ チッピング塗装済

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V ワイドボディ 4WD US仕様 リフトアップ 全塗装済 社外ナビ パワステ パワーウィンドウ ETC バックカメラ アルミホイール ルーフレール キーレスエントリー ABS エアコン

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD リフトアップ ボディリフト FUEL20AW M/Tタイヤ サンルーフ オーバーフェンダー ナビ 地デジ DVD/CD ETC シートカバー HID LEDフォグ キーレス

    本体価格
    253.8万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック ロードマスター ワゴン 92yモデル 純正AW ガラスルーフ 8人乗り ETC

    本体価格
    98万円

  • ビュイック ロードマスター ワゴン /九州仕入れ/新車並行モデル/最終年式/LT1エンジン/ウッドデカール/アメリカンレーシングアルミホイール/ミッキートンプソンホワイトレタータイヤ/室内電動シート/本革シート/サンルーフ/ABS

    本体価格
    248万円

  • ビュイック ロードマスター ベース 1ナンバー・社外マフラー・インナーミラー・電動シート・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・ベンチシート・パワステ・本革シート

    本体価格
    198万円

関東
93
234.5万円
関西
49
264.6万円
東海
42
238.5万円
北海道
28
240.7万円
九州
28
208.5万円
東北
38
233.4万円
北陸・甲信越
16
207.6万円
中国
11
231.2万円
四国
13
214万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
248万円
九州
1
198万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスサーフとロードマスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   ビュイック  ロードマスター
247.8万円357万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) ---
163~249 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイラックスサーフの中古車は318台、ロードマスターの中古車は3台掲載しています。
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