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ハイラックスサーフとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
68.3万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
中古車相場 428万円639万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
435 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ディーゼルターボ 4WD 保証付 禁煙車 4WD 軽油 サンルーフ

    本体価格
    132.1万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 最終後期 オーバーフェンダー Lアップ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 禁煙 リフトアップ 社外マフラー・アルミ

    本体価格
    141.5万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X プレミアムセレクション 4WD ナロー換装 US仕様 TOYOYAグリル

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD HDDTV DEAN BFグッドリッチ リフトアップ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD Bluetooth対応ナビTV後期型特別仕様車

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-G 4WD 純正HDDナビ/リフトUP/NEW17inAW/

    本体価格
    262.6万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 切替4WD MONSTAマッドタイヤ

    本体価格
    197万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-X 4WD TV SDナビ キーレス CD DVD Bluetooth

    本体価格
    145万円

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    本体価格
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    639万円

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    440万円

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    本体価格
    428万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 黒革/360カメラ/Meridianオーディオ/ETC

    本体価格
    534万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD 

    本体価格
    618万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 電動オープン・全方位カメラ・シートヒータ

    本体価格
    488万円

関東
112
209.1万円
関西
60
221.9万円
東海
104
178.2万円
北海道
39
189.1万円
九州
47
164.3万円
東北
32
177.7万円
北陸・甲信越
21
214.6万円
中国
13
186.6万円
四国
7
136.6万円
地域別台数
関東
4
536.5万円
関西
2
586.5万円
東海
2
463万円
北海道
1
---
九州
1
488万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
435万円

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レンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車を探す

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ハイラックスサーフとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
247.8万円357万円 新車時価格 765万円788万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
2693~3955 排気量(cc) 1995~1999
163~249 最高出力(馬力) 180~240
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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