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マカンとハイラックスサーフを比較! - みんなの比較車種

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マカンとハイラックスサーフの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   トヨタ  ハイラックスサーフ
VS
165万円1488万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 89.9万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
550 中古車掲載台数 324
  • ポルシェ マカン PDK 4WD 認定中古車保証・2024年式

    本体価格
    848万円

  • ポルシェ マカン 4S 4WD マカン4S

    本体価格
    1170万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD アダプティブスポーツシート 前席シートヒーター スポーツアルミニウムPKG 純正ナビ Bカメラ Bluetooth接続 HID ETC2.0 電動シート 純正18インチAW

    本体価格
    308.5万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 法人1オーナー クレヨン スポーツエキゾースト 20インチAW パノラマルーフ 前後ドラレコ レーンアシスト イオナイザー 記録簿 保証書 取説 スペアキー

    本体価格
    1117.1万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD マカンS・アダプテイブエアサスペンション・BOSEサウンド・パワステ+・マトリクスLED(PDLS+付)・ACC・レーンチェンジ&キープ・シートヒーター・プライバシーガラス・ディーラー記録簿

    本体価格
    848万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD TURBO/スポーツクロノPKG/LEDヘッドライト/シートヒーター/ナチュラルレザーインテリア/ブレンボ

    本体価格
    233.1万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 純正ナビ/全方位モニター/ブラインドスポットモニター/ハーフレザーシート/パワーバックドア/F席パワーシート/F席シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/ETC/キーレス2個

    本体価格
    408.9万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ディーラー下取車 2020Y後期モデル 3Lエンジン 純正18AW アイボリーレザーインテリア 純正ナビ USB BTオーディオ  自動追従 パワーステアリングプラス  スマートキー パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    478万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ハーフレザーシート・パワーシート・純正ナビ/Bluetooth/TV/バックカメラ・サイドカメラ・パワーバックドア・スペアキー・前後ドライブレコーダ・パドルシフト・純正18インチAW

    本体価格
    187万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ヴァルカノグレー 19インチマカンターボAW カラークレストセンターキャップ ACC アラウンドビューモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    161.6万円

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    185.8万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    167万円

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    275万円

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    本体価格
    218.8万円

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    本体価格
    219.9万円

関東
236
564.1万円
関西
103
663.6万円
東海
96
786.5万円
北海道
18
612.9万円
九州
38
747万円
東北
9
557.2万円
北陸・甲信越
22
692.8万円
中国
21
606.2万円
四国
7
551.4万円
地域別台数
関東
103
217.8万円
関西
56
236.5万円
東海
48
215.1万円
北海道
34
240.9万円
九州
22
182万円
東北
33
236.1万円
北陸・甲信越
15
232.5万円
中国
7
208.4万円
四国
6
195.8万円

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マカンとハイラックスサーフのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   トヨタ  ハイラックスサーフ
862万円1525万円 新車時価格 247.8万円357万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1875×1790  他
2893 排気量(cc) 2693~3955
265~584 最高出力(馬力) 163~249
RR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.4km/L

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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