| トヨタ ハイラックスサーフ | ポルシェ 718ボクスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
60万円～680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る |
中古車相場 |
430万円～2150万円
718ボクスターの相場表を見る |
| 361台 | 中古車掲載台数 | 153台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ハイラックスサーフ | ポルシェ 718ボクスター | |
|---|---|---|
| 247.8万円～357万円 | 新車時価格 | 658万円～1514.3万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4770×1875×1790 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4379×1801×1281 他 |
| 2693～3955 | 排気量(cc) | 1988～3995 |
| 163～249 | 最高出力（馬力） | 300～400 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 8.3～11.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの３種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10) |
解説 |
水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター 1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比＋35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された（2016.2） |
ハイラックスサーフと718ボクスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ハイラックスサーフと718ボクスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハイラックスサーフの中古車は361台、718ボクスターの中古車は153台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
