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ハイラックスサーフとEXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックスサーフ   米国インフィニティ  EX
VS
80万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
中古車相場 168万円
EXの相場表を見る
328 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD ハイリフトアップ 18インチホイール マッドタイヤ ロードハウス新品オーバーフェンダー ラプターライナー施行車 バックカメラ パートタイム4WD

    本体価格
    227.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V /185後期/全塗装済/リフトアップ/TOYOTAクラシックグリル/アップルカープレイ/Bluetooth/LEDヘッドライト

    本体価格
    172万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V 3代目 後期型 TOYOTAグリル サイドステップレス

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD ナビ キーレス エアコン パワステ

    本体価格
    136万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD ユーザー買取車・カロッツェリアディスプレイオーディオ・バックカメラ・ナルディステアリング・シートカバー・リフトアップ・TOYOTAグリル・ナローカスタム・HID・メッキ前後バンパー・クラシックホイール・4WD

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.8 SR ディーゼル 4WD 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X ナビ TV キーレス ETC

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD ワンオーナー サンルーフ 新品2インチアップバネ 新品AW 新品タイヤ 社外マフラー リアスポイラー 社外Fスポイラー 社外ナビ バックモニター  ETC

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD ナローボディ/US4RUNNER仕様/TOYOTAクラッシックグリル/2インチリフトアップ/16インチ社外アルミホイール/ジオランダーATタイヤ/USコーナーレンズ/サイドマーカー/前後メッキバンパ-/社外サイドステップ/記録簿付

    本体価格
    388.6万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD 4WD 16インチアルミホイール フォグランプ オーバーフェンダー キーレス パワーミラー パワーウィンドウ パワーステ

    本体価格
    89.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ EX 35 ジャーニー ヘッドライトレンズ交換済み 本革シート BOSEオーディオ サンルーフ シートヒーター スマートキー DVD再生 スペアタイヤ フォグランプ 障害物センサー バックカメラ HDDミュージック

    本体価格
    168万円

関東
88
220.7万円
関西
59
242.9万円
東海
48
224.5万円
北海道
35
232.8万円
九州
32
186.5万円
東北
33
230.6万円
北陸・甲信越
17
207.3万円
中国
8
196.3万円
四国
8
207.3万円
地域別台数
関東
1
168万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ハイラックスサーフとEXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   米国インフィニティ  EX
247.8万円357万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) 3500~3700
163~249 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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