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ハイラックスサーフとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックスサーフ   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
86.8万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
中古車相場 58万円280万円
トゥアレグの相場表を見る
310 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ワイドボディ インタークーラー付 ディーゼルターボ 4WD 4RUNNERスタイル インタークーラーディーゼル 点検交換整備済み車両 リフトアップ 16インチAW TOYOTAグリル レザー調シートカバー ナビ ETC ガラスコーティング

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 4WD 純正SD

    本体価格
    195.3万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ SSR-X 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X ワイドボディ アクティブパッケージ装着車I 4WD XCスタイル 点検交換整備済み車両 リフトアップ 16インチAW BFグッドリッチタイヤ レザー調シートカバー ナビ ETC TOYOTAグリル ガラスコーティング施工

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD ナロー リフトアップ TV ナビ BT

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 20thアニバーサリーエディション 4WD 全塗装/アンヴィルグレー/ETC/ナビ/リヤモニター/

    本体価格
    231万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 後期モデル 上位グレードG 純正車高 MKW製17インチAW ATタイヤ メッキミラー リアフォグランプ サイバーナビ サンルーフ LEDヘッドライト ETC 寒冷地仕様 ルーフレール キーレス

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD ETC/ストラーダナビ(CN-RS01D)/バックカメラ/レザー調シートカバー/Bluetooth/TV/DVD/CD/SD/AC100V/ロッドホルダー/オートライト/キーレス/予備キー

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ SSRLTD 2.0 5MT リフトアップ幌 公認 unfinished

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD マニュアル5速 サンルーフ

    本体価格
    178万円

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  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD 

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    257.7万円

関東
84
231.2万円
関西
51
263.4万円
東海
48
223.3万円
北海道
30
223.7万円
九州
27
205.8万円
東北
35
233.8万円
北陸・甲信越
14
207.1万円
中国
9
205.9万円
四国
12
211.1万円
地域別台数
関東
3
195.6万円
関西
1
180万円
東海
1
120万円
北海道
1
128万円
九州
2
111.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
257.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスサーフとトゥアレグのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
247.8万円357万円 新車時価格 623万円965.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
2693~3955 排気量(cc) 2994~3598
163~249 最高出力(馬力) 280~333
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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