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ハリアーとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとRS Q8の中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   アウディ  RS Q8
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 1148万円2350万円
RS Q8の相場表を見る
4965 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four エレガンス 4WD ハイブリ

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイルモーヴ モデリスタ サンルーフ アルパインナビ ETC

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ デジタルインナーミラー/JBL

    本体価格
    384.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム ワンオーナー メーカーナビ 純正アルミ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 試乗車 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    291.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 9型ナビ 電動リアドア Bカメラ 電動P 禁煙

    本体価格
    221.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス JBL TRD パノラマルーフ 全方位 純正ナビ

    本体価格
    309.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 禁煙車/純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four エレガンス 4WD 黒革/サンルーフ/認定書付/走行6.2万km

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    1688万円

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    1148万円

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  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カーボンブラックスタイル・セラミックB

    本体価格
    1630万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD サンルーフ セラミックブレーキ 1オーナー

    本体価格
    1198万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD 

    本体価格
    2350万円

関東
1262
319.6万円
関西
708
326.6万円
東海
818
308.6万円
北海道
232
303.8万円
九州
716
322万円
東北
340
300.9万円
北陸・甲信越
345
305.6万円
中国
373
320.7万円
四国
171
319.8万円
地域別台数
関東
1
1980万円
関西
0
---
東海
6
1454.2万円
北海道
1
1630万円
九州
2
1688万円
東北
1
2350万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1400万円
四国
0
---

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ハリアーとRS Q8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   アウディ  RS Q8
299万円620万円 新車時価格 1869万円1990万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700
1986~2487 排気量(cc) 3996
171~178 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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