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ハリアーとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   アウディ  Q5スポーツバック
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 409.2万円803万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
4960 中古車掲載台数 129
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 12.3型ナビ バックカメラ JBL 本革 ETC2.0

    本体価格
    423.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 全周囲カメラ パワーシートLEDランプ

    本体価格
    443万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス 

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ 純正9インチナビ フルセグTV JBLサウンド

    本体価格
    228.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 禁煙 9型ナビ フルセグ 電動リアゲート ETC

    本体価格
    226.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ デジタルインナーミラー

    本体価格
    424.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス 4WD フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD パノラマルーフ・ブラインドモニター

    本体価格
    415万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス フルセグナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス メモリ-ナビ・スマ-トキ-・LED付き

    本体価格
    158.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    648.5万円

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    467.9万円

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    698万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 Selection model-34

    本体価格
    543万円

関東
1260
319.1万円
関西
710
326.7万円
東海
819
308.9万円
北海道
232
304.2万円
九州
713
322.1万円
東北
340
299.5万円
北陸・甲信越
347
306.1万円
中国
368
320.6万円
四国
171
319.9万円
地域別台数
関東
55
536.1万円
関西
28
548.8万円
東海
24
574.2万円
北海道
6
516万円
九州
4
554万円
東北
2
541.1万円
北陸・甲信越
6
586.1万円
中国
2
568万円
四国
2
641.5万円

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ハリアーとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   アウディ  Q5スポーツバック
299万円620万円 新車時価格 729万円866万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
1986~2487 排気量(cc) 1968
171~178 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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