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ハリアーとGTを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとGTの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   メルセデスAMG  GT
VS
39.8万円658万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 698万円5580万円
GTの相場表を見る
6444 中古車掲載台数 80
  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ エレガンス 4WD ハーフレザーシート・純正ナビ・ターボ・LEDヘッドライト・パワーシート・オートマチックハイビーム・フルセグ・Bluetooth・バックカメラ・純正アルミホイール・ETC・クルーズコントロール

    本体価格
    183.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD 9インチナビ・寒冷地・サンルーフ

    本体価格
    160.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 衝突軽減 純正ナビ 全方位 JBL 革シート

    本体価格
    379.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G モデリスタエアロ・トヨタセーフティセンス・デジタル-coミラー・ワイヤレス充電・BSM・純正12.3型ディスプレイ・T-Connect・コネクティッドナビ・バックモニター・パワーシート・パワーバックドア・ETC2.0

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD LEDヘッドランプ付

    本体価格
    396万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 純正メモリナビ 禁煙車 バックカメラ JBLサウンドシステム 本革シート トヨタセーフティセンス コーナーセンサー ETC2.0 パワーシート シートヒーター シートエアコン デジタルインナーミラー

    本体価格
    439.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ JBLサウンド 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 デジタルミラー 電動リアゲート レザーシート シートエアコン ドラレコ LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    334万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ドラレコ 全周囲カメラ バックモニター 車線逸脱警報 スマートキー ETC 寒冷地使用

    本体価格
    378.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ モデリスタエアロ 調光パノラマルーフ 全方向モニター セーフティセンス デジタルインナーミラー

    本体価格
    450万円

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    2350万円

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    1248万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 アルペングレー(ソリッド)/可倒式リアシート/パノラマルーフ/21インチアルミ(RWL)/ナッパーレザーMICROCUT/Burmesterサラウンドシステム/AMGフロアマット/ユーザー買取車

    本体価格
    2048万円

関東
1530
309.5万円
関西
841
320.5万円
東海
1172
322.4万円
北海道
334
307.9万円
九州
883
319.4万円
東北
459
304.6万円
北陸・甲信越
471
297.2万円
中国
522
313.3万円
四国
232
317.4万円
地域別台数
関東
26
1951.6万円
関西
25
1719.4万円
東海
11
2231.3万円
北海道
2
1743万円
九州
7
1360.9万円
東北
1
---
北陸・甲信越
4
2713.6万円
中国
3
2066.7万円
四国
1
1248万円

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ハリアーとGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   メルセデスAMG  GT
299万円626万円 新車時価格 1650万円3122万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
1986~2487 排気量(cc) 1991~3982
170~178 最高出力(馬力) 421~612
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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