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ハリアーとヴァンキッシュヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   アストンマーティン  ヴァンキッシュヴォランテ
VS
39.8万円658万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 1480万円1793万円
ヴァンキッシュヴォランテの相場表を見る
6756 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム メタル アンド レザーパッケージ 社外 10インチ メモリーナビ/後席モニター 社外 9インチx2/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD モデリスタブレイズスタイル/純正ナビ/JBLサウンドシステム/全方位カメラ/ヘッドアップディスプレイ/ETC2.0/ステアリングヒーター/BSM/クルーズコントロール/パワーシート/レザーシート/AC100V/パワーバックドア

    本体価格
    420.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール TRDエアロ クールレーシングマフラー 車高調 10型ナビ 衝突軽減ブレーキ パワーゲート ハーフレザー ワンオーナー スマートキー2本 LEDヘッドランプ Bluetooth バックカメラ HDMI

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 禁煙車 JBLサウンド 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ BSM 電動リアゲート レザーシート パワーシート 前席シートエアコン ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    379.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four G 4WD 

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    422万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ディスプレイオーディオ バックモニター ETC Dレコ LED ワンオーナー

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 

    本体価格
    363万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正9型ナビ 衝突被害ブレーキ ETC Bカメラ LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール 黒レザーシート 電子パーキング ブレーキホールド アイドリングストップ オートハイビーム パワーバックドア

    本体価格
    213.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 純正12.3型ナビ バックカメラ 禁煙車 衝突軽減装置 レーダークルーズ 電動リアゲート デジタル ンナーミラー ハーフレザー パワーシート ドラレコ フルセグ Bluetooth再生 ETC 車線逸脱警報 盗難防止装置

    本体価格
    350万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンキッシュヴォランテ タッチトロニック2 6.0L V12 573ps/6速ATタッチトロニック2/有償カラー:ストラタスホワイト/バーガンディソフトトップフード/アワーグラスキルティングシート/シャドウブロンズジュエリーパック/

    本体価格
    1480万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュヴォランテ カーボンブラック タッチトロニック3 Cabon Edition タッチトロニック3

    本体価格
    1793万円

関東
1637
307.7万円
関西
892
320万円
東海
1204
322.1万円
北海道
333
306.5万円
九州
934
317.8万円
東北
496
310万円
北陸・甲信越
485
297.4万円
中国
542
313.5万円
四国
233
312.5万円
地域別台数
関東
1
1793万円
関西
0
---
東海
1
1480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハリアーとヴァンキッシュヴォランテのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   アストンマーティン  ヴァンキッシュヴォランテ
299万円626万円 新車時価格 3376.3万円3568.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294
1986~2487 排気量(cc) 5935
170~178 最高出力(馬力) 573~588
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

アストンマーティンのフラッグシップオープン

アストンマーティンのフラッグシップモデルであるヴァンキッシュがベースのオープンモデル。アルミのボディ構造とボディパネルすべてをカーボンファイバーとする点はクーペ同様で、搭載されるエンジンも最高出力573ps/最大トルク620N・mとクーペと変わらないスペックとなっている。ルーフは3層構造のファブリック。オープンに必要な時間は14秒となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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