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ハリアーと8シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   BMW  8シリーズグランクーペ
VS
39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 458万円4949万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
4743 中古車掲載台数 73
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 

    本体価格
    322.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス エアロ/9ナビ/全方位/2.0ETC/Pバックドア

    本体価格
    233.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 黒革シート スタイリングPKG 20incAW

    本体価格
    190.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z デジタルインナーミラー/モデリスタエアロ

    本体価格
    368.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 12.3型ナビ 全方位カメラ JBLサウンド 禁煙

    本体価格
    378.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイルモーヴ 禁煙車 ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    188.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス メタル アンド レザーパッケージ 4WD モデリスタ JBL 全方位 純正ナビ 革シート

    本体価格
    310.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ セーフティセンス-ICS-BSM-サンルーフ

    本体価格
    393.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ ナビ バックカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    339.8万円

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  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ エクステンドレザー ハーマンカードン 20AW

    本体価格
    899万円

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    798万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD パノラマSR 20インチエクステンドレザー

    本体価格
    847万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 茶革 ACC ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    690万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ フィオナレッドレザー SR HUD ACC

    本体価格
    948万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ フィオナレッドレザー20AW禁煙デモカー

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    899万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 全国2年保証付 黒革OP20AW Sク-ラ-後輪操舵

    本体価格
    675万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 21AW ローダウン ブラウンレザー

    本体価格
    598万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 黒革 20インチ 前タイヤ新品

    本体価格
    578万円

関東
1183
318.8万円
関西
690
325.8万円
東海
844
315.9万円
北海道
171
299.8万円
九州
725
305.4万円
東北
306
305.8万円
北陸・甲信越
307
301.2万円
中国
340
326万円
四国
177
314.3万円
地域別台数
関東
30
826.9万円
関西
23
713.1万円
東海
10
787.1万円
北海道
1
847万円
九州
2
768.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
798万円
中国
4
735.7万円
四国
2
1095万円

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トヨタ  ハリアー   BMW  8シリーズグランクーペ
299万円620万円 新車時価格 1152万円2150万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 5085×1930×1400  他
1986~2487 排気量(cc) 2992~4394
171~178 最高出力(馬力) 320~530
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハリアーの中古車は4743台、8シリーズグランクーペの中古車は73台掲載しています。
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