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ハリアーと8シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   BMW  8シリーズグランクーペ
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 458万円4949万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
4751 中古車掲載台数 73
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ワンオーナー Pバックドア メモリーナビ

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G トヨタ認定中古車ワンオーナーフルエアロ

    本体価格
    297万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 純正SDナビ TV BT ACC ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    185.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール 

    本体価格
    265.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 衝突被害軽減ブレーキ・ディーラー保証1年

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 純正12型ナビ 全周囲カメラ JBL LED ETC

    本体価格
    340.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 禁煙車・8インチSDナビ・DTV・Bモニター

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD モデリスタエアロ 9インチナビ

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ JBL/SDナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    429.9万円

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  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックキドニーグリル 下取車

    本体価格
    608万円

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    本体価格
    619.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD 新品エナジー21インチAW サンルーフ 茶革

    本体価格
    698万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 禁煙車 パノラマSR ドライビングアシストP

    本体価格
    638万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ ワンオーナーサンルーフナイトブルー革20AW

    本体価格
    625万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ エクステンドレザー ハーマンカードン 20AW

    本体価格
    899万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正20インチAW レザーシート

    本体価格
    458万円

関東
1181
318.4万円
関西
691
325.4万円
東海
851
315.4万円
北海道
171
299.8万円
九州
727
305.9万円
東北
306
305.3万円
北陸・甲信越
308
301.1万円
中国
339
325.8万円
四国
177
313.6万円
地域別台数
関東
30
826.9万円
関西
23
713.1万円
東海
10
787.1万円
北海道
1
847万円
九州
2
768.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
798万円
中国
4
735.7万円
四国
2
1095万円

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トヨタ  ハリアー   BMW  8シリーズグランクーペ
299万円620万円 新車時価格 1152万円2150万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 5085×1930×1400  他
1986~2487 排気量(cc) 2992~4394
171~178 最高出力(馬力) 320~530
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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