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ハリアーとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   BMW  i5ツーリング
VS
39.8万円658万円
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中古車相場 525万円1088万円
i5ツーリングの相場表を見る
6375 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 4WD サポカーS ナビ 全周モニター BSM ドラレコ クルコン ETC スマートキー パワーシート

    本体価格
    416.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 

    本体価格
    336.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 全周囲カメラ JBL 衝突軽減 追従機能

    本体価格
    360.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ JBLサウンド BSM HUD 純正ナビ デジタルインナーミラー 全方位カメラ ドライブレコーダー フルセグTV パワーシート パワーバックドア シートヒーター エアシート 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    359.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンストパッケージ 4WD 

    本体価格
    227.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車

    本体価格
    396万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ナビ・バックモニター・ETC・ドライブレコーダー・パワーシート

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 本革シート 禁煙車 純正12.3インチメモリーナビ 全方位カメラ JBLサウンド クルーズコントロール パワーシート シートエアコン シートヒーター Bluetooth フルセグ 衝突軽減ブレーキ ETC2.0

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 12.3インチワイドナビ・フルセグTV

    本体価格
    487.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G TCナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    308万円

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    本体価格
    549万円

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    本体価格
    525万円

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    本体価格
    1058万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ 元社有車・ETC ・ACC・純正ナビ

    本体価格
    698万円

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    990万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ セレクトP バウワース&ウィルキンス

    本体価格
    578万円

  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD セレクトパッケージ21AW禁煙デモカー

    本体価格
    1088万円

関東
1489
309.3万円
関西
857
321.8万円
東海
1162
320.2万円
北海道
335
306.2万円
九州
893
320.5万円
東北
447
307.3万円
北陸・甲信越
438
296.7万円
中国
519
314.9万円
四国
235
312万円
地域別台数
関東
8
630.7万円
関西
2
608万円
東海
7
808.6万円
北海道
0
---
九州
1
1058万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
823万円
中国
2
803万円
四国
0
---

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ハリアーとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   BMW  i5ツーリング
299万円626万円 新車時価格 1040万円1642万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1986~2487 排気量(cc) ---
170~178 最高出力(馬力) 340~601
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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