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ハリアーとセビルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   キャデラック  セビル
VS
39.8万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 97万円295万円
セビルの相場表を見る
5578 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 2.0Zレザーパッケージ

    本体価格
    368.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 禁煙 JBLサウンド 純正12.3型ナビ ハーフレザーシート パワーシート 革巻ステアリング ステアリングリモコン レーダークルーズコントロール LEDライト HUD BSM パワーバックドア ETC

    本体価格
    353.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ モデリスタエアロ パノラマルーフ メーカーナビ パノラミックビュー BSM HUD JBL 黒レザー ビルトインETC2.0 デジタルインナーミラー シートヒーター ベンチレーション ワイヤレス充電

    本体価格
    487.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ クルーズコントロール

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 1年間走行距離無制限保証+HV保証

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ フルセグBluetooth 全周囲モニター ETCスマートキー

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ディスプレイオーディオ フルセグ バックモニター スマートアシスト パノラミックM ETC LED ワンオーナー車 クルーズコントロール

    本体価格
    415万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD 走行1万km JBL 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート 黒革シート シートエアコン シートヒーター レーダークルーズコントロール ブラインドスポット

    本体価格
    386.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G DA バックカメラ ETC2.0 BSM PKSB TSS LEDヘッドライト フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 デジタルインナーミラー パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    318.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 新品タイヤ/社外 10インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    256.1万円

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    165万円

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    本体価格
    118万円

  • キャデラック セビル ツーリング セダン サンルーフ 禁煙車輌 ETC

    本体価格
    118万円

関東
1376
321.5万円
関西
791
325.2万円
東海
1021
316.6万円
北海道
255
316.5万円
九州
732
319.1万円
東北
406
320.2万円
北陸・甲信越
361
304.6万円
中国
428
318.5万円
四国
208
339.1万円
地域別台数
関東
3
150.3万円
関西
0
---
東海
1
118万円
北海道
1
97万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198.8万円
四国
1
295万円

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トヨタ  ハリアー   キャデラック  セビル
299万円626万円 新車時価格 771.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4995×1905×1420
1986~2487 排気量(cc) 4564
170~178 最高出力(馬力) 279~305
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~7.1km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

世界を意識した高級パーソナルセダン

日本でも人気の高かったセビルが6年ぶりにモデルチェンジ。米国製高級乗用車としては初の右ハンドル車が設定され、日本をはじめとした世界市場を意識したクルマである。注目すべきは、開発当初からアメリカ市場以外でも販売することを念頭においたスタイリング。全体のイメージは先代を踏襲するが、角の取れたスタイリングは洗練さを増している。また、日本においては先代の5mオーバーという全長が物理的心理的障壁となって購入をあきらめるケースが多かったが、このモデルでは日本向け専用設計のバンパーを採用することで競争力のあるサイズを手に入れた。ワイドトレッド化やリアマルチリンクサスなどの採用で運転して楽しい高級FFセダンという評価が与えられている。(1997.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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