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ハリアーとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   キャデラック  エスカレード
VS
39.8万円677.5万円
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中古車相場 37.4万円1980万円
エスカレードの相場表を見る
5541 中古車掲載台数 204
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ モデリスタ調光パノラマルーフ全方位カメラ

    本体価格
    386.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ナビ機能付き純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 電動リアゲート レーダクルーズコントロール デジタルインナーミラー ETC オートハイビーム 純正18インチAW 禁煙車 衝突被害軽減装置

    本体価格
    294.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD 禁煙 TRDエアロ TRDアルミホイール 電動リアゲート レーダークルーズコントロール レーンキープ 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ  フルセグTV パワーシート アイドリングストップ ETC

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G デジタルインナーミラー パワーバックドア ハーフレザー レーダークルーズ クリアランスソナー ディスプレイオーディオ ナビキット フルセグ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 純正18インチAW

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス パワーウインドウ インテリジェントクリアランスソナー エアバック カーテンエアバッグ スマートキー&プッシュスタート イモビライザー メモリ-ナビ PWシート ETC車載器 アルミ 横滑防止装置認定車

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ /埼玉県/ガリバー新狭山店

    本体価格
    494.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G モデリスタエアロ 純正DAナビ デジタルインナーミラー BSM パワーバックドア バックモニター ETC2.0 アダプティブクルーズ クリアランスソナー セーフティセンス 20インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    334.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ ワンオーナー JBL パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー スマートキー シートヒーター ベンチレーター フルセグ対応メモリーナビ ETC

    本体価格
    339.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム メタル アンド レザーパッケージ 社外 10インチ メモリーナビ/後席モニター 社外 9インチx2/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    224.9万円

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    198.8万円

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    本体価格
    1878万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 

    本体価格
    589万円

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    本体価格
    618万円

関東
1374
317.1万円
関西
763
322.3万円
東海
994
314.4万円
北海道
271
314万円
九州
742
324.2万円
東北
402
314.6万円
北陸・甲信越
347
303.9万円
中国
437
317.7万円
四国
211
339.8万円
地域別台数
関東
66
678.7万円
関西
37
890.1万円
東海
55
506万円
北海道
12
595.9万円
九州
11
595.3万円
東北
4
591万円
北陸・甲信越
3
315.9万円
中国
11
1024.3万円
四国
5
258.8万円

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ハリアーとエスカレードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   キャデラック  エスカレード
299万円626万円 新車時価格 1490万円1995万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1986~2487 排気量(cc) 6156
170~178 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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