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ハリアーとハイゼットカーゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ダイハツ  ハイゼットカーゴ
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 8.8万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
4660 中古車掲載台数 3099
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ナビ バックカメラ

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z モデリスタエアロ パノラマルーフ

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム フルセグナビ ETC Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    242万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 新品タイヤ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 純正ナビ フルセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    168.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ ナビ TSS BSM パノラミックM ドラレコ

    本体価格
    343.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 調光ルーフ/寒冷地/モデリスタ/置充電/JBL

    本体価格
    538万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 純正ナビ デジタルミラー クルコン BSM ETC

    本体価格
    322.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z トヨタ認定中古車・ブラインドスポットM

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 禁煙車 JBL メーカーナビ 全方位カメラ

    本体価格
    459万円

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    110万円

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    本体価格
    106.8万円

関東
1220
319.6万円
関西
664
329.7万円
東海
840
313.3万円
北海道
161
297.1万円
九州
686
311.3万円
東北
305
308.3万円
北陸・甲信越
278
310.1万円
中国
336
325.8万円
四国
170
316.3万円
地域別台数
関東
793
89.6万円
関西
431
77.3万円
東海
369
85.8万円
北海道
130
87.5万円
九州
544
78.7万円
東北
289
88.7万円
北陸・甲信越
198
92.4万円
中国
180
81.4万円
四国
165
88.7万円

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ハリアーとハイゼットカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ダイハツ  ハイゼットカーゴ
299万円620万円 新車時価格 104.5万円168.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1986~2487 排気量(cc) 658
171~178 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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