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ハリアーとDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 226.6万円695万円
DS7クロスバックの相場表を見る
4743 中古車掲載台数 52
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 禁煙 ナビ パワーバックドア バックカメラ

    本体価格
    204.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 フルエアロ

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z ドライブレコーダー付

    本体価格
    403万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 禁煙車 純正12.3型ナビ 全周囲 JBL BSM

    本体価格
    395.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 衝突被害軽減ブレーキ・ディーラー保証1年

    本体価格
    396万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス メタル アンド レザーパッケージ 4WD 

    本体価格
    287.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD JBLサウンド・衝突防止・クリアランスソナ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S TSS ディスプレイオーディオ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ ワンオーナー 全方位カメラ 本革シート

    本体価格
    355万円

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    269万円

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    本体価格
    349.8万円

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    299.9万円

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    本体価格
    289.8万円

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  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ RIVOLIブルーHDi 純正ナビ 本革サンルーフ

    本体価格
    345万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック E-TENSE 4×4 4WD 新車保証継承 レザーシート 純正ナビ

    本体価格
    695万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー サンルーフ 追従クルコン

    本体価格
    359.8万円

関東
1183
318.8万円
関西
690
325.8万円
東海
844
315.9万円
北海道
171
299.8万円
九州
725
305.4万円
東北
306
305.8万円
北陸・甲信越
307
301.2万円
中国
340
326万円
四国
177
314.3万円
地域別台数
関東
16
321.2万円
関西
6
370.3万円
東海
15
342.5万円
北海道
3
336.3万円
九州
2
354.8万円
東北
2
322.7万円
北陸・甲信越
3
373.6万円
中国
5
320.4万円
四国
0
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DS7クロスバックの中古車を探す

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ハリアーとDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   DSオートモビル  DS7クロスバック
299万円620万円 新車時価格 469万円782.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
1986~2487 排気量(cc) 1598~1997
171~178 最高出力(馬力) 177~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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