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ハリアーとDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 208万円695万円
DS7クロスバックの相場表を見る
4761 中古車掲載台数 51
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム TCナビ クルコン PWシート ETC

    本体価格
    244.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD 12.3型ナビTV 全周囲M モデリスタ

    本体価格
    409.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ トヨタ認定中古車・禁煙車・元当社試乗車

    本体価格
    413万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD 4WD メーカーオプションナビ ハーフレザー

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four エレガンス 4WD トヨタ認定中古車 残価ローン取り扱い

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z デジタルインナーミラー BSM ETC

    本体価格
    349.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム SDナビBモニター ETC 前後ドラレコ LED

    本体価格
    205.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD 

    本体価格
    267.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G DAナビ8インチ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス 

    本体価格
    223.8万円

ピックアップ中古車
  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック 禁煙車/サンルーフ/ドラレコ/バックカメラ

    本体価格
    277.4万円

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    本体価格
    415万円

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    448万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック OPERA サンルーフ TV ベンチレーション

    本体価格
    339万円

関東
1193
318万円
関西
682
324.2万円
東海
856
315.1万円
北海道
170
297.2万円
九州
722
306万円
東北
315
304.6万円
北陸・甲信越
312
301.8万円
中国
336
324.3万円
四国
175
312.3万円
地域別台数
関東
15
319.8万円
関西
6
369.4万円
東海
15
342万円
北海道
3
336.3万円
九州
2
354.8万円
東北
2
322.7万円
北陸・甲信越
3
373.6万円
中国
5
320.4万円
四国
0
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DS7クロスバックの中古車を探す

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ハリアーとDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   DSオートモビル  DS7クロスバック
299万円620万円 新車時価格 469万円782.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
1986~2487 排気量(cc) 1598~1997
171~178 最高出力(馬力) 177~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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